13 октября 2018 года в 02:57

Заброшенная железнодорожная линия в центре Парижа

Еще одно неформальная достопримечательность Парижа - таинственная заброшенная железнодорожная линия конца 18 века (точные года постройки - 1852 - 1869). Одноколлейный путь, большая часть которого, проходит в глубоком овраге, отделяющем центральную часть Парижа от спальных районов. Железная дорога пересекает на своем протяжении более десятка тоннелей различной длинны (От 20 до 1000 метров), и идет, как ниже уровня земли, как по нему, так и выше.
 




 
Название этой таинственной заброшенной железной дороги - "Le petite centure" (Маленький пояс, а не центр). Её соорудили и открыли ещё в средине XIX века. Тем не менее, с развитием автомобильного транспорта и метро, пассажиры неохотно пользовались этой железной дорогой, и вскоре по petite ceinture ездили только товарные поезда. А с постепенной деиндустриализацией Парижа (закрытием индустриальных объектов, или их передислокацией за город) железную дорогу постепенно закрывали. Первую часть petite ceinture закрыли ещё в 30-х годах прошлого века, а более тридцати лет назад железнодорожные пути окончательно забросили.


Заброшенная железная дорога притягивает беженцев, подземных исследователей катакомб (в одном из тоннелей находится залаз), а также любителей интересных ощущений и граферов. Ходить по рельсам запрещено, но тем не менее энтузиасты всегда найдут возможность пробраться туда! Например, через небольшой забор в сквере Charles-Pèguy, что в 12 округе или спустившись по лестнице.
Протяженность сохранившейся части - 8 км. Из них 2 свободны для посещения.
 

Большая часть окружной железной дороги Парижа проходит в углублении. Парижские улицы скрыты густой листвой деревьев, проходящий вдоль дороги. Создается впечатление, что ты в заброшенных джунглях.
 



Железная дорога пересекает более десятка подземных тоннелей разных годов постройки. В нескольких местах над железной дорогой возвышаются свежевозведенные дома. На фото как раз один из таких "калпаков".
 

Укрепление.
 

Лагерь беженцев.
 

Всего таких лагерей я насчитал несколько. Их жители - эмигранты из арабских стран.
 

Заброшенная подземная платформа.
 

Бывают и тоннельчики совсем коротенькие.
 

Наводит на тоску осенний пасмурный вечер.
 



Современный тоннель.
 

Один из входов в катакомбы.
 

Выглядит вполне незаурядно:) Неподалеку расположен действующий вход.
 

Еще одна платформа.
 

Раньше здесь была станция - по бокам сохранились оригинальные старинные лестницы.
 

Одно из прекраснейших мест - рядом со станцией станцией Porte d'Orléans.
 

Loading...

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

Какой алкоголь можно купить в супермаркетах Китая, и сколько он там стоит Любовь к футболу сгубила: в России задержали бразильского гангстера, числящегося в розыске Туристов заперли на круизном лайнере из-за кори Роспотребнадзор запретит детям приносить в школу еду из дома Из-за ошибки экипажа у 30 пассажиров на борту индийского лайнера началось кровотечение: видео В Китае рабочие за ночь построили железную дорогу Почему в Европе запретили пластиковую посуду? Космическая еда: прошлое, настоящее и будущее Лидеры и аутсайдеры рейтинга густонаселённых стран мира Человек с 24 пальцами Кровожадный горностай завалил кролика, большего его в четыре раза Фальшивый полицейский в течении 12 лет водил всех за нос