2 июня 2019 года в 22:49

Загадка дня

Вопрос: что делает огромный океанский лайнер посреди небольшой немецкой реки? Это не фотошоп, реальный кадр. Может кино снимают, может специальная операция какая или что? Все оказывается на много интереснее.





Верфь находится на севере Германии в городке Папенбург (google map), который расположен в 40 километрах от побережья Северного моря на берегу реки Эмс. Meyer Werft уже много лет строит большие океанские круизные суда и является одной из самых современных и крупных верфей в мире. Расстояние до моря не является помехой, а все суда аккуратно проводятся до большой воды при помощи буксиров. Как раз на фото буксиры тащат огромное судно по этой реке. Причем тащат кормой вперед. И это не самое впечатляющее фото из той операции.
Интересно, что верфь является семейным предприятием основанным аж в 1795 году. Сейчас оно принадлежащее уже седьмому поколению семьи Майер.
Из небольшой судоверфи занимавшейся постройкой парусных судов оно выросло до крупнейшего предприятия в отрасли и может строить до трех больших круизных судов в год. Ее становлению и развитию помогло то, что она раньше остальных в этом регионе занялась строительством железных паровых судов, а во время войны была ремонтной базой и избежала сильных разрушений. В конце 20-го века верфь строила пассажирские и автомобильные паромов. Печально знаменитая Эстония сошла именно с ее стапелей. Финская Силья Лайн заказала Meyer Werft в 1993 году самый большой в мире на тот момент круизно-пассажирский паром Силья Европа. Я на нем даже как-то плавал из Турку в Стокгольм. Это действительно огромное судно.
Сейчас верфь почти полностью переключилась на заказы от крупнейших круизных операторов. В 2000-м году начали строить новый большой крытый сухой док c габаритами 384 х 125 х 75 метров. В 2007 его длину увеличили до 504 метров, и теперь это крупнейший крытый док в мире и одно из крупнейших в мире зданий.


Каждый год верфь выпускает по два гигантских круизных лайнера построенных по самым передовым технологиям. На фото строительство круизного судна Norwegian Breakaway по заказу компании NCL. Водоизмещение: 146 600 тонн. Длина: 324 м. Ширина: 39,7 м. Крейсерская скорость: 21,5 узлов (39,8 км/ч). Количество принимаемых на борт пассажиров: 4000 чел.
































Loading...

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

Баня. Заключительная часть Интересные факты о Храме Василия Блаженного Состоявшаяся мать и кошачий детский сад Маленькая, но очень крутая хитрость азербайджанских автобанов, которую я не встречал в России Парк-гитара вырос в память о любви Парад лицемеров - BMW не рискнула злить русских радужным логотипом Вещи, которые не стоит практиковать в разных странах, чтобы не попасть впросак Самые впечатляющие водяные мосты Мопс убежал от хозяйки и спровоцировал ДТП в Перми С добрым утром! Культовые актёры, снявшиеся в нелепых фильмах Всего один участник движения White Lives Matter вышел на митинг в Нью-Йорке