Как-то в 90-х работал я на одном стареньком балкере, и загрузились мы в Индии жмыхом - коричневой массой, похожей на опилки, отходами какого-то пищевого производства. Портом назначения был Инчхон в Южной Корее. На судно пришло распоряжение - идти самым минимальным ходом, чтобы сэкономить горючее. Так мы и пошли - переход до Инчхона должен был занять примерно 2 недели.
Примерно через неделю старпом решил проверить состояние груза в трюмах. Мы как раз сидели на перекуре и гоняли чаи. Вдруг вбегает старпом, весь трясется, размахивая руками, и заикаясь, пытается нам что-то сказать. Мы его усадили, отпоили чаем, он немного успокоился и рассказал - что как только он попытался открыть крышку люка лаза в трюм, как оттуда вылетала туча насекомых, и полезли какие-то жуки, а он с детства насекомых боится.
Проверять пошли всей толпой, прихватили фонарик, на всякий случай приготовили пожарный шланг. Один матрос сказал, что он насекомых не боится и вызвался открыть люк. Подойдя к люку он его резко открыл почти полностью. Из лаза вылетело огромное облако насекомых похожих на моль, через комингс люка, сплошным ковром полезли большие черные жуки (если вы смотрели фильмы про Индиана Джонса в пирамидах, то примерно можете представить, как это выглядело). Матрос быстро посветил в трюм - все поверхности трюма и груза была покрыта сплошным шевелящимся ковром из насекомых. Он быстро захлопнул крышку и отбежал в сторону. Разбегающихся жуков смыли за борт струей воды из пожарного шланга. Делать нечего - капитан пишет фрахтователю, что груз безнадежно испорчен и спрашивает, что теперь делать.
От фрахтователя приходит целое письмо, примерно следующего содержания: Мы очень извиняемся, что забыли сообщить - перед отходом судна в трюма были запущены личинки специальных насекомых. Жмых предназначен для кормления корейских свинок. Если в жмыхе есть "мясцо", то хрюшки его едят гораздо охотнее, и жиреют прямо на глазах, поэтому, чем больше там жуков - тем лучше. Судя по всему, у вас в трюмах возникли почти идеальные условия сочетания тепла и влажности для размножения насекомых - и это замечательно. Трюма больше не открывайте. По приходу в порт, весь экипаж, кроме 2-х человек вахты, на 5 дней будет переселен в гостиницу. На судне будет проведена фумигация - в трюма запустят специальный газ, и все насекомые сдохнут. Вахта будет размещена в специальном вагончике на берегу возле трапа. Для обходов судна им выдадут дыхательные маски. Вахтенных будут менять каждый день.
Экипаж воспринял новости с большой радостью, т.к. во-первых - 5 дней отдыха, причем зарплата продолжает начисляется в полном объеме. Во-вторых, раз камбуз не работает, то экипажу выдают на пропитание "суточные" в валюте из расчета 3-х разового питания в ресторане - довольно большая в те времена сумма. Естественно большую часть этих денег удается сэкономить.
По приходу в порт все так и произошло. Принесли на борт баллоны с газом, и через шланги выпустили его в трюма. Экипаж автобусом отвезли в Сеул и поселили в небольшой, но довольно приличной гостинице. Там всем выдали "суточные", естественно, побросав вещи в номерах, я с товарищами сразу пошли гулять по городу. Побродив по городу несколько часов, и посетив несколько питейных заведений, мы немного притомились и решили возвращаться в гостиницу. И тут выяснилось, что никто не помнит где она находится и ее названия, более того, никто из местного населения не разговаривает по английски. Хотели уже идти сдаваться в полицию, но к счастью один мой товарищ обнаружил у себя в кармане спички с названием отеля, которые он по старой "шоферской" привычке спер из бара отеля - это нас и спасло. Пять дней отдыха пролетели незаметно и вновь начались трудовые будни.
Shyrkan©