Рассказывает лоцман. Кто не знает, это человек, который проводит судно по незнакомому фарватеру, или заводит судно с рейда в порт. Короче, вызывает новый начальник портнадзора:
-Почему срываете график прохода в порт судна!!!
Ответ:
-Ну, в окно гляньте...
-И что?!!
На начальника смотрит,как на идиота. На море шторм 5 баллов, ветер....Физически невозможно на лоцманском катере подойти к судну. Это запрещено по всем приказам, даже из порта выходить...
Начинает обьяснять, как маленькому.Ответ:
-Вы мне график срываете, швартовка-11:45!!!!
Он просто посылается на хуй.
...На следующий день море успокоилось. Лоцман заводит 150метровый паром в порт...Паром швартуется, уже готовится опустить аппарель. Лоцман идет по причалу. Смотрит, стоит этот баклан. С рулеткой на причале. Он знает, что с лоцманом ругаться-себе дороже. Поэтому говорит вежливо:
-Вы не могли бы передать капитану, чтоб подвинул судно сюда на 15см.
У лоцмана ступор полный. Думает ошибся:
-На 15 метров?
-НЕТ. На 15 САНТИМЕТРОВ!!!!
....Лоцман в коме. Вы представляете 150тиметровый паром-на 15 сантиметров. Это не мини купер. Лоцман хотел просто послать на хуй. Но передумал. Демонстративно достал телефон и набрал капитана:
-Вас просят сдвинуть судно на 15см.
-КТО??!!!.....
Это уже баклану:
-Вас ждут.
...Через двое суток, сменяясь со следующей смены лоцман встречает портового агента( это человек который занимается оформлением документации, снабжением судна при постановке в порт), он говорит:
-Бля, я подхожу к капитанской каюте, а там такой мат! Запомнил только"...ебал я твою олимпиаду...засуну якорь в жопу, вместе с кабестаном...ты уебище сухопутное",тут этот НАШ выскакивает красный, как рак.
Оказалось, он всю жизнь в ржд проработал, к морю отношения не имеет никакого, кто его в порт поставил?(ну,как всегда-дураки и дороги(российские железные дороги)...Короче, сейчас он на причал не выходит. Сидит тихо в кабинете и просто бумажки подписывает...
Dnn (с)