Раша автопром, Как я сегодня замерзал в машине

Ехал я сёдня на своей бибике - ВАЗ-21099 - отвозил дочу в садик. Взмерз как маугли. На фоне этого пришла мне мысля создать такой креативчик. Зашел на сайт Фиата (отца-основателя ВАЗ) и посмотрел на их тачеллы. В качестве образца взял Fiat Grande Punto 3D (420000 руских стоит). Теперь сравниваем енту тачку с нашими.
1. Стремительный, динамичный внешний вид подчеркивает элегантный и в то же время спортивный характер Grande Punto.
Каплевидные фары, покатая линия капота, гармоничные спортивные пропорции кузова, созданного знаменитым ателье Giugiaro, представляют итальянский дизайн в его лучшем проявлении.
- ХЗ кто у нас придумывал эти объемы, но народное название "зубило" очень точно отмечает форму кузова.

2. Интерьер Grande Punto продуман до мельчайших деталей. Он удивит Вас высоким качеством использованных материалов и эстетикой исполнения.
- Мелкие детали снимаем сразу после покупки (всё равно потеряются через месяц).

3. Варианты цветов, материалов и обивки сидений, отделки рулевого колеса, передней консоли, переднего подлокотника и ковриков почти безграничны. Нет ничего невозможного! Вы можете дать волю своему воображению и создавать свои эксклюзивные, индивидуальные сочетания.
- Даааа, как посмотришь во дворе - кто масляной краской замазал дырку, кто солидолом, а кто ваще красить не стал (всё равно отвалится).

4. Узнайте больше о его дизайне и инновационных технических решениях, которые призваны сделать Вашу жизнь легче и интересней!
- Интересней - это да! Када ты еще поваляешься под машиной неделю, чтоб понять на сколько ты попал. Вспомнился прикол: Почему так много владельцев ВАЗов постоянно ковыряются под капотом? - Это они пытаются найти деталь, которая определяет ей такую большую цену.

5. Не удивительно, что Grande Punto был удостоен максимальной оценки Euro NCAP (5 звезд) ? высшего уровня признания безопасности автомобиля. При разработке Grande Punto высшим приоритетом стала его безопасность.
- При тесте новой ВАЗ Приора дали вроде максимум 3 звезды.

6. Система активной безопасности автомобиля включает ABS с системой распределения тормозных усилий EBD и электронную систему стабилизации ESP со встроенной системой Hill Holder, предотвращающей скатывание автомобиля при начале движения на подъеме.
- Ну это для ВАЗ не ново: Тормоза с первого дня распределены по-разному. Механизм предотвращения скатывания на подъеме - ручник (тоже давно придуман)

7. Система пассивной безопасности состоит из подушек безопасности с двойной степенью раскрытия, боковых и оконных подушек, активных подголовников передних сидений для предотвращения травм шеи и ремней безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения.
- Если не пристегиваться, то можно башкой пробить лобовуху и вылететь из машины. Дальше уже включаешь гимнастические способности и приземляешься как умеешь. Способности есть - пострадаешь меньше.

8. Мощность. Внешний вид может быть обманчив, но только не в этом случае. Grandе Punto оправдывает свой динамичный облик на все 100%. Ряд бензиновых двигателей начинается с экономичного и при этом очень бойкого двигателя объемом 1.2 литра (65 л.с.). Если экономичности Вы предпочитаете дополнительную мощь, остановитесь на одном из новых 1.4-литровых двигателей мощностью 77 или 95 л.с.
- 1,4 литра у них выдают 95 л.с., наши 1,5 почему-то дают в упряжке 71 л.с. И здесь нас обманывают, наверное 24 лошадки сразу повторно идут в следующий движок.

Теперь про комплектацию (беру стандартную):
9. Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом.
- 15 грина, 2 часа ковыряния с проводами - и у тебя тоже есть такое зеркало.

10. Подогрев передних сидений.
- Ну это ваще роскошь. Да и организм будет прогреваться неравномерно (перед мерзнет, зад потеет).

11. Система My Car (персонализация настроек автомобиля).
- 2 минуты поелозил с сиденьем вперед-назад, покрутил ручки, зеркала - и Система My Car сработала.

12. Подушка безопасности водителя.
- Пока что только пуховое. Сжать воздух не получается.

13. Система предотвращения возгорания FPS.
- Ну без этого ТО не пройдешь. Огнетушитель обязателен.

Вот после этого подумаешь 500 раз кого поддержать - раша автопром или всё-таки забугорный, и чувствовать себя человеком, а не автомехаником, мамонтом на грани вымирания.

Взмерзший владелец детища раша автопрома.

©Tuhnoservice