31 декабря 2009 года в 15:03
Открытие новых станций метро в Москве
Состоялось открытие трех новых станций московского метро - "Волоколамской", "Мякинино" и "Митино". Эти станции, принадлежащие к Арбатско-Покровской линии, стали 178-й, 179-й и 180-й по счету. Благодаря вводу в эксплуатацию этого участка Арбатско-Покровская линия сможет начать транспортное обслуживание одного из самых густонаселенных районов столицы - Митино. Жители Митино - одного из самых отдаленных московских районов - ждали метро 15 лет. Строительство началось в конце 1980-х годов, но было на долгое время законсервировано.
Станция "Мякинино" уникальна - во-первых, это первая станция, которая расположена на территории Московской области, а во-вторых, она построена на деньги частного инвестора: торгового центра "Крокус-Сити".
Станция имеет три вестибюля, которые обеспечат два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные пешеходные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединенные с выставочными павильонами.
До последнего момента не было ясно, откроется ли эта станция в срок, и предполагалось, что ее могут ввести в эксплуатацию уже после наступления 2010 года.
Поезд следует до станции Щелковская - теперь это самая длинная линия Московского метро, около 44 км.
На пути от "Мякинино" до "Волоколамской" поезд проезжает по открытому метромосту над Москва-рекой. Он сделан из металла и стекла, в таком виде он будет гармонировать с будущей застройкой окружающего района.
Станция Волоколамская - следующая станция на митинском участке.
Высота свода - 8 метров, шаг колонн - 9 метров. Колонны и высота свода в сочетании с арочной конструкцией придают станции ощущение простора и открытости.
"Волоколамская" отделана мрамором и гранитом.
В честь запуска новых станций, метрополитен выпустил два типа новых билетов. На них изображены вестибюли станций "Волоколамская" и "Митино". На снимке - наземный вестибюль.
Строительство станции "Волоколамская" было начато ещё в начале 90-х годов. На снимке - эскалаторный наклон.
Митино - конечная станция Арбатско-Покровской линии московского метро.
Станция "Митино" сделана, что называется, без излишеств. Оформление станции весьма лаконично и практично.
Односводчатый потолок, белые стены, темный мрамор на полу.
Тоннель в сторону Волоколамской.
На снимке - фотоблоггер Максим Мakzer (автор этих фотографий) и Д. В. Гаев, начальник Московского Метрополитена.
Станция "Мякинино" уникальна - во-первых, это первая станция, которая расположена на территории Московской области, а во-вторых, она построена на деньги частного инвестора: торгового центра "Крокус-Сити".
Станция имеет три вестибюля, которые обеспечат два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные пешеходные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединенные с выставочными павильонами.
До последнего момента не было ясно, откроется ли эта станция в срок, и предполагалось, что ее могут ввести в эксплуатацию уже после наступления 2010 года.
Поезд следует до станции Щелковская - теперь это самая длинная линия Московского метро, около 44 км.
На пути от "Мякинино" до "Волоколамской" поезд проезжает по открытому метромосту над Москва-рекой. Он сделан из металла и стекла, в таком виде он будет гармонировать с будущей застройкой окружающего района.
Станция Волоколамская - следующая станция на митинском участке.
Высота свода - 8 метров, шаг колонн - 9 метров. Колонны и высота свода в сочетании с арочной конструкцией придают станции ощущение простора и открытости.
"Волоколамская" отделана мрамором и гранитом.
В честь запуска новых станций, метрополитен выпустил два типа новых билетов. На них изображены вестибюли станций "Волоколамская" и "Митино". На снимке - наземный вестибюль.
Строительство станции "Волоколамская" было начато ещё в начале 90-х годов. На снимке - эскалаторный наклон.
Митино - конечная станция Арбатско-Покровской линии московского метро.
Станция "Митино" сделана, что называется, без излишеств. Оформление станции весьма лаконично и практично.
Односводчатый потолок, белые стены, темный мрамор на полу.
Тоннель в сторону Волоколамской.
На снимке - фотоблоггер Максим Мakzer (автор этих фотографий) и Д. В. Гаев, начальник Московского Метрополитена.
Loading...
Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:
Смотри также
:sm0012::sm0012::sm0015::sm0015:<br />УБЕРИТЕ НАХУЙ!!!!! ВСПЛЫВАЮЩЮЮ РЕКЛАМУ ТИПО ICQ ЗАЕБЛО НЕ ПОДЕЦКИЙ ЕБУЧИЕ ПСЕВДОБЛЯДИ НА ФОТКАХ!!!!!!!:sm0014::sm0015::sm0016::sm0018: