2 июля 1860 года в бухте Золотой Рог на Тихом океане был основан Владивосток. Мы выбрали самые захватывающие фотографии от руферов, покоривших высоты города, чтобы дать вам возможность посмотреть на современный Владивосток с высоты птичьего полета. Фото: Виталий РаскаловНа мосту через Бухту Золотой Рог.
Залезли без проблем, нашли рабочие каски и прикинулись строителями, ни один охранник не спросил пропуска. Их на весь мост кстати всего два.
На вершине пилона высотой в 227 метров установлен Российский флаг.
Один из лучших видов на город с пилона моста.
Гора Орлиное Гнездо.
Бухта Федорова и заброшенная стройка жилого комплекса Атлантис II.
Строительство развязки на мысе Чуркин, второй 9-и этажный серо-панельный дом - наша вписка. Вдали виднеется 330 метровый мост на Остров Русский. Сейчас мы на него залезем!
Частный дом практически под мостом. Честно говоря я очень удивлен, что он все еще стоит. Учитывая что опалубка горевшая - 12 декабря 2011 года в 20 часов была прямо над этим домом. Огонь быстро охватил конструкцию, площадь пожара составила примерно 500 квадратных метров. Пожару присвоили наивысшую третью степень для строящихся обьектов, пожар удалось локализовать в 2 часа 41 минуту 13 декабря.
Мост на Остров Русский. Объект федерального значения, гордость России, занесенная в книгу рекордов Гиннеса как мост с самым длинным вантовым пролетом (1104 м).
Высота пилонов 327-м. Это выше всех башен в Москва-Сити, и это всего на 10 метров ниже смотровой Останкинской Телебашни.
На этой фотографии видно место нашего залаза и запала одновременно. Пройти на территорию моста оказалось довольно легко, в тех же касках, что были на мосту через Бухту Золотой Рог, мы спокойно перелезли забор рядом с будкой охраны и по полотну дошли до пилонов. За 10 минут ходьбы у нас никто ничего не спросил.
Кран "тысячник" высотой ровно 350-360 метров. Выше этого я еще не забирался. Вид на строящийся пилон.
Остров Русский.
Самая высокая точка крана.
Кеды. На мосту были разорваны в хлам, после чего были выброшены в Японское море.
Рассвет.
Бухта Улисс.
Золотой Рог и центр города.
Новые корпуса Дальневосточного Федерального Университета, построенные к проведению саммита АТЭС в 2012 году.
Новая трасса в ДВФУ. Справа видно забор без кпп и будок охраны, как оказалось со стороны Острова Русский на мост залезть еще проще
Японское море.
Внутри пилона, кроме лестницы здесь еще ездит подъемник.
Мост со стороны. Этот кадр снят в то время как прораб нас отводил на КПП, где нас ждал начальник службы безопасности моста. Заметили нас самым банальным способом, крановщик во время начала своей смены заметил нас на стреле крана и предупредил прораба внизу.
После того как нас отвели начали стягиваться все силовые структуры Приморского края. Сначала подъехала Транспортная прокуратура, потом ФСБ и последними уже были МВД. Переписав все данные нас просто отпустили, через пару часов я выложил фотографии ВКонтакт и Твиттер, и тут то началось.
СМИ от России, Белоруссии и Украины начали писать, что мы были пьяные, прыгнули с парашютом и вообще лютые отморозки. Резонанс получился серьезный.
На следующий день некоторые сотрудники МВД получили по шапке, и чуть ли не в розыск нас объявили, им нужно было срочно дать отчет СМИ о том, что с нами были проведены профилактические беседы и выписаны штрафы в размере 300 рублей по статье КоАП. 20.17.
В итоге все закончилось хорошо, полиции Владивостока отдельный привет, там работаю очень крутые и веселые мужики!)