Самые большие корабли и самолеты

Эти огромные монстры ходят по морям и летают в небе. Они весят сотни тонн, стоят сотни миллионов долларов, а длина некоторых из них достигает почти полкилометра.



Контейнеровоз Maersk Mc-Kinney M?ller Крупнейший в мире контейнеровоз Maersk Mc-Kinney M?ller 15 июля 2013 вышел в свой первый рейс.Его длина - 400 метров, ширина - 59 метров, вместимость - 18 000 контейнеров, грузоподъемность - 165 тысяч тонн.


Первый в мире плавучий завод Компания Royal Dutch Shell начала создание первого в мире плавучего завода по производству сжиженного природного газа (СПГ). Завод будет располагаться на месторождении Prelude у побережья Австралии, а после его выработки сможет переместиться на другое месторождение. По экспертной оценке, стоимость строительства первого в мире плавучего завода по производству СПГ может составить до $5 млрд. 600 000 тонн, почти полкилометра в длину (488 метров) - этот гигант будет вытеснять в шесть раз больше воды, чем крупнейший авианосец.



Полупогружное судно Dockwise Vanguard Dockwise Vanguard - самое большое и инновационное полупогружное судно в истории. Его длина составляет 275 м, а ширина - 70 м (230 фут.). Грузоподъемность достигает 110 тысяч тонн.



Судно было разработано компанией Dockwise для транспортировки сухих грузов и для применения в качестве сухого дока.



Кстати, оно будет использоваться для удаления обломков Costa Concordia от итальянского острова Джильо.



Авианосцы типа "Нимиц" Авианосцы типа "Нимиц" (англ. Nimitz class) - тип американских авианосцев с ядерной силовой установкой. Авианосцы "Нимиц" с максимальным водоизмещением до 106 тысяч тонн являются самыми большими военными кораблями в мире.



Они предназначены для действия в составе авианосных ударных групп и поражения крупных надводных целей, обеспечения противовоздушной обороны военно-морских соединений, а также для проведения военно-воздушных операций.



Головной корабль серии имеет длину 333 метра, водоизмещение - 106 000 тонн, а также 2 ядерных реактора и мощность 260 000 л.с.



Самый длинный пассажирский самолет Boeing 747-8 - двухпалубный пассажирский самолёт, разработанный компанией Boeing. Этот анонсированный в 2005 году авиалайнер является новым поколением знаменитой серии Boeing 747 с удлинённым фюзеляжем, перепроектированным крылом и улучшенной экономической эффективностью. 747-8 является самым большим коммерческим самолетом, построенным в США, а также самым длинным пассажирским самолётом в мире, превысившим длину Airbus A340-600 почти на метр. Стоимость одного самолета - 250 млн. долларов, длина - 76,4 метра. Первым коммерческим обладателем пассажирской версии 25 апреля 2012 стала немецкая Lufthansa.



амый большой пассажирский самолет в мире Airbus А380 - двухпалубный четырехдвигательный реактивный пассажирский самолет, созданный концерном Airbus S.A.S. - крупнейший серийный авиалайнер в мире (высота - 24,08 метра, длина - 72,75 метра, размах крыла - 79,75 метра).



Максимальная взлётная масса - 560 тонн (масса самого самолёта - 280 тонн). На сегодняшний день A380 является также самым большим пассажирским авиалайнером в мире.



В стандартной комплектации он вмещает 525 пассажиров, что почти на 100 человек больше, чем следующий по вместительности конкурент - Boeing 747. Стоимсоть одного самолета - 389,9 млн. долларов.



Боинг C-17 "Глоубмастер" III Боинг C-17 "Глоубмастер" III - американский стратегический военно-транспортный самолет. В настоящее время самолёты этого типа состоят на вооружении ВВС США и шести других стран.



Максимальная взлетная масса - 265 тонн (масса самого самолета - 122 тонны).



Стоимость одного самолета составляет $316 млн.



"Ямато" - самый большой линкор в истории Вся информация по типу линкоров "Ямато" была настолько засекречена, что об истинных характеристиках этих кораблей противникам Японии стало известно лишь после войны.



Длина линкора - 263 метра, ширина - 39 метров, водоизмещение 73 тысячи тонн. Огромное водоизмещение позволило конструкторам оснастить линкоры типа "Ямато" крупнейшими в новейшей истории орудиями калибра 460 мм. Они придавали кораблям исключительную огневую мощь. В настоящее время гигант покоится на дне океана у южного острова Кюсю, Япония.



Ан-225 "Мрия" Ан-225 является самым тяжёлым грузоподъёмным самолётом, когда-либо поднимавшимся в воздух. Единственный самолёт, превосходящий Ан-225 по размаху крыла, это Hughes H-4 Hercules, который относится к классу летающих лодок и поднимался в воздух всего один раз в 1947 году



Масса пустого самолёта - 250 тонн, максимальная взлетная масса - 640 тонн. "Мрия" - рекордсмен по весу перевозимого груза: коммерческого - 247 тонн, коммерческого моногруза - 187,6 тонны, и абсолютный рекорд грузоподъёмности - 253,8 тонны. В общей сложности данный самолёт - обладатель около 250 мировых рекордов.



В настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines.






Супертанкер Knock Nevis - крупнейшее судно мира Его размеры составляли: 458,45 метров длины и ширина в 69 метров, что делало его крупнейшим судном мира.



Построен в 1976 году, в последние годы использовался как плавучее нефтехранилище, затем доставлен в Аланг (Индия), где в 2010 году утилизирован. Один из 36-тонных становых якорей гиганта был сохранён и ныне выставлен в экспозиции Морского музея в Гонконге.



Самый большой круизный лайнер в мире Allure of the Seas - второе круизное судно класса Oasis, находящееся в собственности компании Allure of the Seas Inc. Было построено в 2010 году. Наряду с судном-близнецом Oasis of the Seas является самым большим пассажирским судном в мире по состоянию на ноябрь 2010 года: длина обоих круизных судов около 360 м (в зависимости от температуры), причём Allure of the Seas длиннее своей сестры на 5 см.



Это настоящий плавучий город. Экипаж - 2 100 человек, количество пассажиров - 6 400.



На фоне этого гиганта знаменитый Титаник покажется "малышом": длина 269 метров у Титаника против 360 метров у Allure of the Seas. Водоизмещение Титаника составляло 52 000 тонн, у Allure of the Seas - 225 000 тонн.