В начале ХХ века в российской армии стали появляться мотоциклетные части. Конечно, их было мало. Но новая техника быстро набирала популярность.
Здесь собраны фотографии, показывающие этот новый вид российских войск.
1.
Русский корпус во Франции. 1916 год.
2.
Броневики ОСТИН. 1914-1916 год.
3.
Полевая авторемонтная мастерская русской армии. 1915 год.
4.
Санитарно-Автомобильный Отряд Всероссийского Земского Союза. Мотоцикл Харлей. 1915 год.
5.
Мотоцикл "Скот" из состава самокатной роты. 1915 год.
6.
Прибытие мотоциклетной роты. 1915 год.
7.
Георгиевский кавалер у мотоцикла "Харли-Дэвидсон".
8.
Мотоциклисты и автомобилист отдыхают.
9.
Мотоциклетная рота.
10.
Почтовая фотография с войны. 1916 г.
11.
Нижний чин 7-й учебной мотоциклетной роты РИА. 1914 год.
12.
Стрельба по вражеским самолётам.
13.
14.
В таком снаряжении бездорожье не страшно. 1915 г.
15.
На Ходынском аэродроме. 1914 год.
16.
Поручик Голубятенков с мотоциклом Индиан, на котором он занял второе место в пробеге на 1200 км. 1912 год.
17.
Мотоцикл "Харли-Дэвидсон". На нём играют дети.
18.
Весьма бравые прапорщики автомобильной роты Российской Императорской Армии. 1916 г.
19.
Генерал-майор В. И. Воейков (на мотоцикле) во время посещения мотоциклетной команды, расквартированной в ставке императора Николая II. 1915-1917 года.
20.
Харли-Дэвидсон на лыжах.
21.
Мотоцикл на фоне автомобиля "Руссобалт".
22.
Зимой в Тернополе. 1917 г
23.
Мотоцикл "Нортон" на испытаниях. 1913-14 год.
24.
Мотоциклист 44 отдельной мотоциклетной роты.
25.
Мотоциклетная рота во время напутственного молебна в Госпитальном переулке. Петроград 1914 год.
26.
Донские казаки, чины самокатной роты.
27.
Один из первых мотоциклистов Туркестана (г.Пишпек). 1912 год
28.
Группа офицеров и солдат мотоциклетной роты. Петроград 1914 год.
29.
На мотоцикле "Индиан". 1916 год.
30.
Мототелега. 1916 год.
31.
Мотоциклы 39-го томского пехотного полка. 1914-1916
32.
Присели на дорожку. 1914-1916