Rolce Royce Phantom

Письмо в редакцию журнала "За рублём".

Опыт эксплуатации. (орфография автора сохранена)
Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и ниомарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремнота ВАЗ 2103 75 года выпуска.
Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично ? разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины ? Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный ? с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку ? т.е. такие же спорт кары ? Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.
Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО ? Ролс Ройс!
Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился ? большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями ? в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка ? это совсем другое ? внутри там все приблуды ? больше чем на десятке соседа ! ? Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу ? цены на ТО ? по 1200 баксов!!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.

0 ? 200 км ? сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль ? 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский ? решил заливать 76 ? ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 ? ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!

300 км ? странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот ? вот что значит иномарка!!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром ? оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.

1000 км ? подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину ? оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса ? я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол ? а то мало ли чего там на заводе налито!!!

2500 км ? сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета ? задолбался ставить на крышу багажник!!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 ? ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала ? кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые ? до первого ремонта!!!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем ? но на них я смотрю свысока.

3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом ? база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе ? оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю ? выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления ? теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!

7000 км ? 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!

10000 км ? во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса ? слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить ? не то не то не подходит ? и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ ? 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться ? и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь ? конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!

12000 км. У колёс новых оказался недостаток ? цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать ? всё стало ОК.

14000 км. ? Решил сделать антикор ? низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.

15000 км. ? стук сзади стал совсем невыносимым ? раскидал в гараже подвеску посмотрел ? оказалось сайлент блоки ? одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит ? не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки ? это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла ? и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт ? теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!!

16000 км ? наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала ? писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек ? с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы ? поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника ? карточка!!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.

Продолжение следует.