Еще одно неформальная достопримечательность Парижа - таинственная заброшенная железнодорожная линия конца 18 века (точные года постройки - 1852 - 1869). Одноколлейный путь, большая часть которого, проходит в глубоком овраге, отделяющем центральную часть Парижа от спальных районов. Железная дорога пересекает на своем протяжении более десятка тоннелей различной длинны (От 20 до 1000 метров), и идет, как ниже уровня земли, как по нему, так и выше.
Название этой таинственной заброшенной железной дороги - "Le petite centure" (Маленький пояс, а не центр). Её соорудили и открыли ещё в средине XIX века. Тем не менее, с развитием автомобильного транспорта и метро, пассажиры неохотно пользовались этой железной дорогой, и вскоре по petite ceinture ездили только товарные поезда. А с постепенной деиндустриализацией Парижа (закрытием индустриальных объектов, или их передислокацией за город) железную дорогу постепенно закрывали. Первую часть petite ceinture закрыли ещё в 30-х годах прошлого века, а более тридцати лет назад железнодорожные пути окончательно забросили.
Заброшенная железная дорога притягивает беженцев, подземных исследователей катакомб (в одном из тоннелей находится залаз), а также любителей интересных ощущений и граферов. Ходить по рельсам запрещено, но тем не менее энтузиасты всегда найдут возможность пробраться туда! Например, через небольшой забор в сквере Charles-Pèguy, что в 12 округе или спустившись по лестнице.
Протяженность сохранившейся части - 8 км. Из них 2 свободны для посещения.
Большая часть окружной железной дороги Парижа проходит в углублении. Парижские улицы скрыты густой листвой деревьев, проходящий вдоль дороги. Создается впечатление, что ты в заброшенных джунглях.
Железная дорога пересекает более десятка подземных тоннелей разных годов постройки. В нескольких местах над железной дорогой возвышаются свежевозведенные дома. На фото как раз один из таких "калпаков".
Укрепление.
Лагерь беженцев.
Всего таких лагерей я насчитал несколько. Их жители - эмигранты из арабских стран.
Заброшенная подземная платформа.
Бывают и тоннельчики совсем коротенькие.
Наводит на тоску осенний пасмурный вечер.
Современный тоннель.
Один из входов в катакомбы.
Выглядит вполне незаурядно:) Неподалеку расположен действующий вход.
Еще одна платформа.
Раньше здесь была станция - по бокам сохранились оригинальные старинные лестницы.
Одно из прекраснейших мест - рядом со станцией станцией Porte d'Orléans.