Избранные пейзажи Кругобайкальской железной дороги

Название этой дороги несколько обманчиво: на самом деле, железнодорожные пути никогда не окружали весь Байкал. Сначала так называли участок Транссиба, огибающий озеро с юга, а сейчас так называют ещё более короткий, тупиковый участок: Слюдянка - порт Байкал. Но вот с красотой этих мест никакого обмана нет: горы, лес, тоннели, чистая водная гладь - да вы и сами полюбуйтесь:                                    


1.




фото: Алексей Белик    


2.


Перегон Маритуй - Шарыжалгай    


3.


Поезд "Кругобайкальский экспресс", 2009 год, перегон Маритуй - Уланово
Автор фото: Эдвард    


4.


5.


6.


Старая Ангасолка, Слюдянский район, Иркутская область    


7.


Старая Ангасолка, Слюдянский район, Иркутская область    


8.


Старая Ангасолка, Слюдянский район, Иркутская область    


9.


Старая Ангасолка, Слюдянский район, Иркутская область    


10.


11.


12.


Слюдянка, 2009 год    


13.


14.


15.


16.


17.


18.


Слюдянка, 1991    


19.


20.


21.


22.


перегон Култук - Шарыжалгай    


23.


Что там обычно у нас бывает в конце тоннеля? Свет? А не хотите ещё один тоннель?    


24.


25.


26.


27.


Пригородный поезд Слюдянка-Байкал на перегоне Култук - Шарыжалгай, май 2018    


28.


Западный портал тоннеля № 9    


29.


Мосты на ст. Половинной    


30.


83-метровая галерея № 1 между 74-м и 79-м километрами с востока    


31.


32.


33.


станция Култук    


34.


35.


Депо Слюдянка, 2006 год    


36.


37.


38.


39.


Окончание (тупик) современной КБЖД на ст. Байкал    


40.


станция Байкал    


41.


шторм у станции Култук    


42.


43.


44.


мост в Старой Ангасолке    


45.


у станции Байкал    


46.


станция Маритуй    


47.


оборудование, оставшееся от времён паровозов    


48.


49.


Железная дорога - это вот та маленькая ниточка внизу.
фото: Фёдор Лашков    


50.


51.


52.


53.


54.


Монумент, от которого начинается километраж КБЖД    


55.


56.


57.


58.


59.


60.


61.


62.


63.


64.


65.


фото: Алексей Боцман    


66.


В нескольких десятках метров от путей    


67.


68.


69.


70.