24 января 2019 года в 21:42
Ностальгия о невиданном: первые электронные приборные панели
Конечно же, первые электронные приборные панели появились отнюдь не в россии, поэтому жители нашей необъятной видели их только на картинках журналов и наклейках от жвачек. Выглядят первые электронные панели очень необычно и точно заслуживают вашего внимания!
Первым автомобилем с электронной приборной панелью (ЭПП) стал люксовый седан Aston Martin Lagonda Series II, выпущенный в 1976 году. Первая ЭПП была больше похожа на старенький рада, и представляла собой табло со светодиодным дисплеем. Более того, эта приборная панель не отличалась надёжность, но положила начало целой серии автомобилей с ЭПП.
Вторым автомобилем с электронной панелью стала Toyota
В 1981 году на японском рынке появилась Toyota Soarer с жидкокристаллическим дисплеем на приборной панели. Эта модель уже больше похожа на современные автомобили, и ЭПП смотрится намного гармоничнее первой. Но всё же она пока не идеальна.
Следующим стал Nissan
Вслед за Toyota выходит новый Nissan 300ZX в 1983 году, на который тоже поставили ЭПП. С каждым годом электронные панели эволюционируют, и тут мы уже видим привычный спидометр.
Следующим автомобилем с жидкопристалличекой ЭПП стало новое поколение "Шевроле Корвета". Вслед за Корветом в Европе стали предлагать электронную панель приборов покупателям массовых моделей, но за дополнительную плату.
Таким автомобилем стал Renault 11 образца 1983 года.
Начиная с 1984 почти каждый год стали выходить новые модели автомобилей с ЭПП.
Японцы выпустили Toyota Cressida в 1984 году
Японцы и тут успели первыми, став выпускать Toyota Cressida с электронным дисплеем. Чаще всего они предлагали электронную панель для дорогих седанов и спортивных автомобилей.
Следующим стал Citroen BX Digit 1985 года
Следующим стал Volkswagen Golf 1986 года.
На него можно было отдельно заказать цифровую приборку Digifiz. Большим спросом эта ЭПП не пользовалась, и в следующих моделей её уже перестали предлагать.
В 1988 году американцы выпустили Buick Reatta с сенсорным дисплеем
Более того, что в Buick Reatta была электронная панель, так ещё умельцы умудрились оснастить авто сенсорной панелью. Через неё можно было управлять магнитолой, кондиционером и бортовым компьютером.
Сейчас эти приборные панели кажутся обычными, но в то время это было прям ВАУ!
На фото: Комбинация приборов Land Rover LRX Concept '01.2008
Первым автомобилем с электронной приборной панелью (ЭПП) стал люксовый седан Aston Martin Lagonda Series II, выпущенный в 1976 году. Первая ЭПП была больше похожа на старенький рада, и представляла собой табло со светодиодным дисплеем. Более того, эта приборная панель не отличалась надёжность, но положила начало целой серии автомобилей с ЭПП.
Вторым автомобилем с электронной панелью стала Toyota
В 1981 году на японском рынке появилась Toyota Soarer с жидкокристаллическим дисплеем на приборной панели. Эта модель уже больше похожа на современные автомобили, и ЭПП смотрится намного гармоничнее первой. Но всё же она пока не идеальна.
Следующим стал Nissan
Вслед за Toyota выходит новый Nissan 300ZX в 1983 году, на который тоже поставили ЭПП. С каждым годом электронные панели эволюционируют, и тут мы уже видим привычный спидометр.
Следующим автомобилем с жидкопристалличекой ЭПП стало новое поколение "Шевроле Корвета". Вслед за Корветом в Европе стали предлагать электронную панель приборов покупателям массовых моделей, но за дополнительную плату.
Таким автомобилем стал Renault 11 образца 1983 года.
Начиная с 1984 почти каждый год стали выходить новые модели автомобилей с ЭПП.
Японцы выпустили Toyota Cressida в 1984 году
Японцы и тут успели первыми, став выпускать Toyota Cressida с электронным дисплеем. Чаще всего они предлагали электронную панель для дорогих седанов и спортивных автомобилей.
Следующим стал Citroen BX Digit 1985 года
Следующим стал Volkswagen Golf 1986 года.
На него можно было отдельно заказать цифровую приборку Digifiz. Большим спросом эта ЭПП не пользовалась, и в следующих моделей её уже перестали предлагать.
В 1988 году американцы выпустили Buick Reatta с сенсорным дисплеем
Более того, что в Buick Reatta была электронная панель, так ещё умельцы умудрились оснастить авто сенсорной панелью. Через неё можно было управлять магнитолой, кондиционером и бортовым компьютером.
Сейчас эти приборные панели кажутся обычными, но в то время это было прям ВАУ!
На фото: Комбинация приборов Land Rover LRX Concept '01.2008
Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:
Смотри также
