Редкая полноприводная версия ВАЗ-21099 на агрегатах Volkswagen

Полноприводный ВАЗ-21099 "Виктория" обнаружился в городе Магнитогорске Челябинской области. Такие автомобили с 1996 года выпускала тольяттинская фирма "Металлик-Квадро". Для машины даже придумали собственное название - "Виктория".                                    





Необычную версию привычного седана ВАЗ-21099 сделали, используя агрегаты от полноприводного хэтчбека Volkswagen Golf Syncro и некоторых других моделей ВАЗа: в обычных режимах движения "Виктория" имела передний привод, но в случае пробуксовки при помощи вискомуфты автоматически подключалась задняя ось.    
Новый ВАЗ-21099 "Виктория" (фото из журнала "За рулём")


Кроме оригинальной трансмиссии полноприводный ВАЗ-21099 получил ещё и иную схему задней подвески, а также сдвинутый назад бензобак. Внешне такой автомобиль отличался от обычной модели только шильдиками.    


Конечно же, "Виктория" на голову превосходила "Самару" в проходимости, но из-за того, что переделка добавляла к цене исходника минимум 6500 долларов, автомобиль так и остался штучным товаром. Один из немногих выпущенных автомобилей сейчас продаётся в Магнитогорске.    


За полноприводный ВАЗ-21099, выпущенный в 1997 году, просят лишь 53 000 рублей. Как отмечает автор объявления, ходовая часть машины находится в идеальном состоянии, а недавно был проведён капитальный ремонт двигателя. Вот только самого главного - полного привода - здесь пока нет. Трансмиссия автомобиля требует ремонта: нужно поставить приводы, а также перебрать и подключить карданный вал. Лишь после этого "Виктория" снова станет полноприводной.