13 декабря 2020 года в 08:55

Япония с января будет осуществлять регулярные грузоперевозки по российскому Транссибу

Решение о регулярных грузовых перевозках по Транссибирской магистрали (Транссибу) в Европу с января 2021 года принял японский логистический гигант - корпорация Hankyu Hanshin Express Global. Уже забронированы грузовые терминалы в портах Японии и во Владивостоке, а также в Познани, Праге и Франкфурте. Время и расходы транспортировки грузов по Транссибу вдвое меньше, чем через Суэцкий канал.                                    





Новый логистический продукт корпорации называется "Регулярное грузовое сообщение Япония-Европа по морю и железной дороге" (Sea &Rail Transportation Service Japan-Europe). Отмечается, что японская корпорация работает практически во всех точках планеты, это один из крупных мировых многопрофильных холдингов, занимающийся логистикой на всех видах транспорта, отельным и туристическим бизнесом, эксплуатацией японских железных дорог и т. д. В Европе у компании есть отделения в Голландии, Франции, Италии, Германии, Польше, Чехии и Великобритании.
В качестве главного пункта сбора грузов и формирования контейнеров в Японии определен порт Тояма на побережье Японского моря. В него автомобильным и железнодорожным транспортом грузы будут доставляться с контейнерных терминалов из Токио, Нагои и Кобэ. В Тояме будет осуществляться компоновка и таможенное оформление экспортируемых из Японии товаров. Отсюда по морю контейнеры будут доставляться в порт Владивостока.
Далее по Транссибу контейнеры через Иркутск, Красноярск и Екатеринбург будут попадать в Москву, откуда следовать через Минск и Брест до грузовой железнодорожной станции Малашевичи (Польша). Расстояние - 10397 км.    
Новый логистический продукт корпорации называется "Регулярное грузовое сообщение Япония-Европа по морю и железной дороге" (Sea &Rail Transportation Service Japan-Europe). Отмечается, что японская корпорация работает практически во всех точках планеты, это один из крупных мировых многопрофильных холдингов, занимающийся логистикой на всех видах транспорта, отельным и туристическим бизнесом, эксплуатацией японских железных дорог и т. д. В Европе у компании есть отделения в Голландии, Франции, Италии, Германии, Польше, Чехии и Великобритании.
В качестве главного пункта сбора грузов и формирования контейнеров в Японии определен порт Тояма на побережье Японского моря. В него автомобильным и железнодорожным транспортом грузы будут доставляться с контейнерных терминалов из Токио, Нагои и Кобэ. В Тояме будет осуществляться компоновка и таможенное оформление экспортируемых из Японии товаров. Отсюда по морю контейнеры будут доставляться в порт Владивостока.
Далее по Транссибу контейнеры через Иркутск, Красноярск и Екатеринбург будут попадать в Москву, откуда следовать через Минск и Брест до грузовой железнодорожной станции Малашевичи (Польша). Расстояние - 10397 км.    
Loading...

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

Вещи, которые не стоит делать в жару, чтобы не навредить Девушка потратила 10 000 долларов на исправление носа В Питере задержали ещё одного члена «азербайджанской мафии» Новый фуд-корт с недорогой едой открылся на пляже в «Дроздах» Герой дня: мотоциклист из Санкт-Петербурга расчистил путь для «скорой» Джеки Чан Прибрежный город, получивший название 25 тупиц, которые играют в жизнь на высокой сложности Потрясающие виды России Запретить отношения между мужчинами и женщинами потребовали в Канаде В Краснодаре мужчина поссорился с мамой и залез на электрический кабель — так он хотел привлечь… Ржавый Mini Cooper, найденный под кучей мусора в гараже спустя 46 лет, был продан за £28 000