«Стрела» — новый российский внедорожник, разработанный на смену армейскому УАЗ-469

На ежегодном форуме "Армия-2021" представили новый российский внедорожник ВПК "Стрела". Предполагается, что машина заменит в армии и народном хозяйстве модель УАЗ-469.                                    





Смотреть все фото в галерее
Стрела разработана совместными усилиями Военно-промышленной компании и работающего при "Бауманке" Конструкторского бюро молодежи (КБМ). Новинка представляет собой полноразмерный рамный внедорожник, широко унифицированный с Соболем NN 4x4.    


Лонжероны несущей рамы у Стрелы оригинальные, но почти все остальное заимствованное. Двигатель - 2,8-литровый 149-сильный турбодизель Cummins ISF, коробка передач - 6-ступенчатая механическая марки ГАЗ. Мотор знаком по ГАЗелям Next, а коробка передач - по ГАЗели NN.     


Универсальный кузов Стрелы сделан на основе кабины ГАЗели Next. Черный пластиковый колпак в задней части съемный.    


Передняя подвеска независимая, задняя - зависимая. Привод полный, типа part time, с жестким подключением передней оси.    


Снаряженная масса внедорожника - 2700 кг, полная - 3500 кг (т.е. машина подпадает под водительскую категорию B).    


Гражданская Стрела дополняет собой одноименные броневик и амфибию, представленные в 2020 году. Все это семейство создано в рамках опытно-конструкторских работ "Стрела", которые финансируются Министерством обороны России.    


Широкая унификация с ГАЗелями и Соболями - это не только снижение себестоимости машины, но и упрощение ее эксплуатации, ведь газовские LCV выпускаются большими тиражами и запчасти к ним всегда доступны.    


В перспективе 5-10 лет небронированная Стрела заменит в армии УАЗ-469. С помощью этой машины ВПК рассчитывает увеличить долю гражданской продукции в структуре своего бизнеса. Напомним, в конце 2019 года президент РФ Владимир Путин поставил задачу перед предприятиями оборонки ускорить конверсию, то есть адаптацию под гражданских потребителей продукции оборонного назначения.    


Основная специализация ВПК - выпуск БТР и бронемашин "Тигр".    
На ежегодном форуме "Армия-2021" представили новый российский внедорожник ВПК "Стрела". Предполагается, что машина заменит в армии и народном хозяйстве модель УАЗ-469.
2021-08-23T14:13:42+03:00




Стрела разработана совместными усилиями Военно-промышленной компании и работающего при "Бауманке" Конструкторского бюро молодежи (КБМ). Новинка представляет собой полноразмерный рамный внедорожник, широко унифицированный с Соболем NN 4x4.    
Лонжероны несущей рамы у Стрелы оригинальные, но почти все остальное заимствованное. Двигатель - 2,8-литровый 149-сильный турбодизель Cummins ISF, коробка передач - 6-ступенчатая механическая марки ГАЗ. Мотор знаком по ГАЗелям Next, а коробка передач - по ГАЗели NN.     
Универсальный кузов Стрелы сделан на основе кабины ГАЗели Next. Черный пластиковый колпак в задней части съемный.    
Передняя подвеска независимая, задняя - зависимая. Привод полный, типа part time, с жестким подключением передней оси.    
Снаряженная масса внедорожника - 2700 кг, полная - 3500 кг (т.е. машина подпадает под водительскую категорию B).    
Гражданская Стрела дополняет собой одноименные броневик и амфибию, представленные в 2020 году. Все это семейство создано в рамках опытно-конструкторских работ "Стрела", которые финансируются Министерством обороны России.    
Широкая унификация с ГАЗелями и Соболями - это не только снижение себестоимости машины, но и упрощение ее эксплуатации, ведь газовские LCV выпускаются большими тиражами и запчасти к ним всегда доступны.    
В перспективе 5-10 лет небронированная Стрела заменит в армии УАЗ-469. С помощью этой машины ВПК рассчитывает увеличить долю гражданской продукции в структуре своего бизнеса. Напомним, в конце 2019 года президент РФ Владимир Путин поставил задачу перед предприятиями оборонки ускорить конверсию, то есть адаптацию под гражданских потребителей продукции оборонного назначения.    
Основная специализация ВПК - выпуск БТР и бронемашин "Тигр".