13 сентября 2021 года в 12:31

Бывший сотрудник разведки США рассказал о секретной базе в Индийском океане

Бывший офицер разведки США и пилот патрульного самолета P-3 Orion Билл Престон в 1970-х годах дважды отправлялся на  секретную военную базу США Диего-Гарсия в Индийском океане. Он рассказал, что жизнь на базе была похожа на пребывание на Луне, а искать остров в океане ему приходилось по положению Солнца.                                    





Смотреть все фото в галерее


Бывший офицер военно-морской разведки США Билл Престон в своем кабинете на Диего-Гарсия в 1976 году.    


Билл был пилотом патрульного самолета P-3 Orion и сделал этот снимок аэропорта Диего-Гарсия из кабины в 1976 году.    


Патрульный самолет P-3 Orion ВМС США в аэропорту Диего-Гарсия в 1976 году. Билл утверждает, что использовал секстант, чтобы добраться до острова.    


"Во время каждой командировки мы совершали короткие полеты за пределы Окинавы на другие дальневосточные базы, - рассказывает Престон. - Как молодо военно-морской летчик, я впервые был направлен на Диего-Гарсия в 1976 году, чтобы пробыть там шесть недель в качестве резидента-инструктора разведки".    


"Чтобы добраться до Диего-Гарсии с Окинавы, мы полетели в Куби-Пойнт на Филиппинах, а затем в Диего-Гарсия, - вспоминает Престон. - Последним этапом до Диего-Гарсии был очень долгий по сегодняшним меркам полет с простыми навигационными системами, в том числе с использованием секстанта для ориентирования по Солнцу". Билл говорит, что он  был поражен потусторонним пейзажем Диего-Гарсия - и тем фактом, что там не было женщин, и все население - от 3 до 5 тысяч человек - было исключительно мужским.    


"Это был красивый, безмятежный, но суровый форпост человечества в глуши, - говорит Престон. - Это дало мне некоторое представление о том, на что может быть похож лунный или марсианский форпост".
Билл говорит, что Диего-Гарсия был "типичным экваториальным атоллом с густой растительностью, покрытым пальмами". Ему  запомнились "чудесные пляжи" и "прекрасные возможности для купания, дайвинга и парусного спорта в лагуне".    


Этот снимок Черепашьей бухты сделан во время тренировочного полета вокруг всего атолла.    


Билл сделал этот снимок в 1976 году во время посадки в аэропорту Диего-Гарсия.    


Вид на секретную базу с высоты.    




Однажды Билл нашел на острове загадочно брошенную яхту, выброшенную на берег. "Я ничего не знаю об истории этой лодки, - говорит он. "Это была просто отличная возможность для фото".
Билл вспоминает, что они должны были быть осторожными и не спать на песке, поскольку на острове живет большая популяция кокосовых крабов, которые могут вырастать до 1 м в диаметре и известны своими сильными клешнями.    


Во время службы на Диего-Гарсии Билл и его товарищи жили в "фанерных домиках, напоминающих те, что были в летних лагерях".  Билл называл их "хижинами". На картинке выше показан интерьер его жилища 1977 года.    


Билл работает в своей "хижине" в 1977 году.    


Несмотря на спартанское жилье, Билл говорит, что условия для отдыха были "отличными", и на базе  царила "атмосфера веселого пляжного курорта на Гавайях".    


На самолете P-3 Orion Sub-Hunter на Диего-Гарсия в 1976 году проводят замену двигателя. На таком самолете летал Билл.    


Диспетчерская вышка аэропорта Диего-Гарсия  в 1976 году.    


На снимке 1977 года -  внешний вид "хижины" Билла. В доме жили четверо военнослужащих, было электричество, но не было водопровода.    


Офицерский клуб Диего-Гарсия в 1970-х.    


Билл сделал снимки с воздуха, показывающие, что база доминирует над центральной частью острова, и обладает аэропортом с длинной взлетно-посадочной полосой, способной принять "все типы самолетов".    


Жилые блоки и столовая располагались на северо-западной оконечности атолла, в районе, который они называли "центром города".    


На снимке 1976 года - заброшенная плантация на восточной стороне острова.    


Еда была достаточно разнообразной с большим количеством американских продуктов. Из америки приезжали и желтые школьные автобусы, используемые для перевозки персонала между "центром города" и аэропортом.
Все товары на остров поступали по воздуху или по морю. Билл говорит, что во времена его командировок всего, что требовалось для быта, у военнослужащих было в избытке, но ощущалась нехватка "предметов роскоши", таких как фотопленка.
Помимо базы, на Диего-Гарсия на острове были лишь заброшенные строения, оставшиеся от населения, жившего там до прибытия американских военных.    


Архипелаг Чагос, в состав которого входит остров Диего-Гарсия, был куплен британцами в 1965 году у Маврикия за 3 миллиона фунтов стерлингов.    


Старая мастерская на плантации. Внутри, по рассказам Престона, сохранились инструменты и рабочие столы.    


После покупки Британией острова Диего-Гарсия было решено, что крупнейший из 58 островов архипелага станет хорошей военной базой, учитывая его стратегическое положение на полпути между Восточной Африкой и Индонезией.    


Пожарная часть в центре города Диего-Гарсия, 1977 год. Билл говорит, что ему не было известно о каких-либо крупных пожарах на острове.    


Великобритания заключила сделку с США, и остров Диего-Гарсия была сдана в аренду Америке для военных целей на 50 лет в разгар холодной войны. В 2016 году это соглашение было продлено еще на 20 лет.    


Центр города Диего-Гарсия, снятый с воздуха в 1976 году. Отвечая на вопрос о самой сложной части его шестинедельного пребывания на Диего-Гарсия Билл, которому сейчас 70 лет, говорит, что ему было трудно находиться так далеко от своей жены и друзей, которые остались в Калифорнии.    


Билл говорит, что ему нравилось гулять одному, забираясь в некоторые из наиболее труднодоступных мест на Диего-Гарсии. На снимке 1976 года - аэропорт Диего-Гарсия.    
Бывший офицер военно-морской разведки США Билл Престон в своем кабинете на Диего-Гарсия в 1976 году.    
Билл был пилотом патрульного самолета P-3 Orion и сделал этот снимок аэропорта Диего-Гарсия из кабины в 1976 году.    
Патрульный самолет P-3 Orion ВМС США в аэропорту Диего-Гарсия в 1976 году. Билл утверждает, что использовал секстант, чтобы добраться до острова.    
"Во время каждой командировки мы совершали короткие полеты за пределы Окинавы на другие дальневосточные базы, - рассказывает Престон. - Как молодо военно-морской летчик, я впервые был направлен на Диего-Гарсия в 1976 году, чтобы пробыть там шесть недель в качестве резидента-инструктора разведки".    
"Чтобы добраться до Диего-Гарсии с Окинавы, мы полетели в Куби-Пойнт на Филиппинах, а затем в Диего-Гарсия, - вспоминает Престон. - Последним этапом до Диего-Гарсии был очень долгий по сегодняшним меркам полет с простыми навигационными системами, в том числе с использованием секстанта для ориентирования по Солнцу". Билл говорит, что он  был поражен потусторонним пейзажем Диего-Гарсия - и тем фактом, что там не было женщин, и все население - от 3 до 5 тысяч человек - было исключительно мужским.    
"Это был красивый, безмятежный, но суровый форпост человечества в глуши, - говорит Престон. - Это дало мне некоторое представление о том, на что может быть похож лунный или марсианский форпост".
Билл говорит, что Диего-Гарсия был "типичным экваториальным атоллом с густой растительностью, покрытым пальмами". Ему  запомнились "чудесные пляжи" и "прекрасные возможности для купания, дайвинга и парусного спорта в лагуне".    
Этот снимок Черепашьей бухты сделан во время тренировочного полета вокруг всего атолла.    
Билл сделал этот снимок в 1976 году во время посадки в аэропорту Диего-Гарсия.    
Вид на секретную базу с высоты.    
Однажды Билл нашел на острове загадочно брошенную яхту, выброшенную на берег. "Я ничего не знаю об истории этой лодки, - говорит он. "Это была просто отличная возможность для фото".
Билл вспоминает, что они должны были быть осторожными и не спать на песке, поскольку на острове живет большая популяция кокосовых крабов, которые могут вырастать до 1 м в диаметре и известны своими сильными клешнями.    
Во время службы на Диего-Гарсии Билл и его товарищи жили в "фанерных домиках, напоминающих те, что были в летних лагерях".  Билл называл их "хижинами". На картинке выше показан интерьер его жилища 1977 года.    
Билл работает в своей "хижине" в 1977 году.    
Несмотря на спартанское жилье, Билл говорит, что условия для отдыха были "отличными", и на базе  царила "атмосфера веселого пляжного курорта на Гавайях".    
На самолете P-3 Orion Sub-Hunter на Диего-Гарсия в 1976 году проводят замену двигателя. На таком самолете летал Билл.    
Диспетчерская вышка аэропорта Диего-Гарсия  в 1976 году.    
На снимке 1977 года -  внешний вид "хижины" Билла. В доме жили четверо военнослужащих, было электричество, но не было водопровода.    
Офицерский клуб Диего-Гарсия в 1970-х.    
Билл сделал снимки с воздуха, показывающие, что база доминирует над центральной частью острова, и обладает аэропортом с длинной взлетно-посадочной полосой, способной принять "все типы самолетов".    
Жилые блоки и столовая располагались на северо-западной оконечности атолла, в районе, который они называли "центром города".    
На снимке 1976 года - заброшенная плантация на восточной стороне острова.    
Еда была достаточно разнообразной с большим количеством американских продуктов. Из америки приезжали и желтые школьные автобусы, используемые для перевозки персонала между "центром города" и аэропортом.
Все товары на остров поступали по воздуху или по морю. Билл говорит, что во времена его командировок всего, что требовалось для быта, у военнослужащих было в избытке, но ощущалась нехватка "предметов роскоши", таких как фотопленка.
Помимо базы, на Диего-Гарсия на острове были лишь заброшенные строения, оставшиеся от населения, жившего там до прибытия американских военных.    
Архипелаг Чагос, в состав которого входит остров Диего-Гарсия, был куплен британцами в 1965 году у Маврикия за 3 миллиона фунтов стерлингов.    
Старая мастерская на плантации. Внутри, по рассказам Престона, сохранились инструменты и рабочие столы.    
После покупки Британией острова Диего-Гарсия было решено, что крупнейший из 58 островов архипелага станет хорошей военной базой, учитывая его стратегическое положение на полпути между Восточной Африкой и Индонезией.    
Пожарная часть в центре города Диего-Гарсия, 1977 год. Билл говорит, что ему не было известно о каких-либо крупных пожарах на острове.    
Великобритания заключила сделку с США, и остров Диего-Гарсия была сдана в аренду Америке для военных целей на 50 лет в разгар холодной войны. В 2016 году это соглашение было продлено еще на 20 лет.    
Центр города Диего-Гарсия, снятый с воздуха в 1976 году. Отвечая на вопрос о самой сложной части его шестинедельного пребывания на Диего-Гарсия Билл, которому сейчас 70 лет, говорит, что ему было трудно находиться так далеко от своей жены и друзей, которые остались в Калифорнии.    
Билл говорит, что ему нравилось гулять одному, забираясь в некоторые из наиболее труднодоступных мест на Диего-Гарсии. На снимке 1976 года - аэропорт Диего-Гарсия.    
С другой стороны, признается Билл, ему нравилось "жить в красивом месте, оторванном от современного мира", где он мог постоянно практиковаться в своем хобби - фотографии. "Это было очень похоже на тишину и уединение, которыми я наслаждаюсь, путешествуя по горам", - добавляет он.
В то время как некоторые люди не могут выносить уединение островной жизни, Билл понял, что может справиться с изоляцией "лучше, чем ожидалось".
Покинув Диего-Гарсия в 1976 году, он вернулся на остров год спустя на неделю в качестве командира самолета . В этот раз он сделал еще больше фотографий, запечатлев закрытое место, которое документах  ВМС США некогда описывалось как "одна из наиболее охраняемых секретных баз в мире".    
Loading...

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

Постоянный клиент, которому всегда рады Прикольные комментарии в соцсетях Одна из загадок Мемы и приколы про Цены на импортную радиоаппаратуру в каталоге Внешпосылторга за 1982 год Последствия блокировки Суэцкого канала судном EverGreen Интересные самоделки из приложения к журналу Юный Техник Подборка интересных и веселых картинок 24.03.21 Редкий ретро-кемпер Laverda Paguro, созданный на базе Citroen Acadiane Бывают в жизни огорчения (20.10.21) Приколы на автомобильную тематику 07.05.21