Как только ни называли эту дисциплину автомобильного спорта: автомногоборье, слалом, скоростное маневрирование... В народном сленге звучали такие варианты, как "фишки" и даже "садо-мазо". Однако вот уже несколько лет все эти вариации сошлись в одно название - автоджимхана.
Суть проста и доступна для любого автолюбителя, достаточно иметь автомобиль и желание. Все действия происходят на закрытой площадке и сводятся к тому, что участникам необходимо максимально быстро пройти специальную трассу, которая обозначена с помощью дорожных конусов, бочек и прочих безопасных пунктиров.На площадке перед главным входом Минского тракторного завода проходил шестой, финальный этап республиканских соревнований. На старт вышли 14 участников на различной технике. Были и полноприводные автомобили, и монопривод, и даже эксклюзивный Caterham.Все бы ничего, но серьезные коррективы в мероприятие внесла небесная канцелярия. Затяжной дождь отпугнул зрителей, а спортсменам пришлось соревноваться со сложной трассой. Как это было, смотрите в нашем фоторепортаже.
Сильный дождь доставил серьезные неудобства организаторам, участникам и зрителям.
Участники автоджимханы, по сути, обычные любители. Они приезжают на соревнования на тех же машинах, на которых и участвуют в них. Запчасти привозят в багажнике и кладут рядом.
Братья Цедрики являлись фаворитами соревнований.
Полным безумием было выходить на старт в такую погоду на Caterham. Но Дмитрий Баркан оказался не робкого десятка.
Перед стартом участникам выдается маршрут дистанции. Несоблюдение карается штрафными секундами.
Передний, задний и полный привод на дистанции автоджимханы соперничают в разных классах, но самым престижным остается абсолютный зачет.
Артур Амбарцумян на Citroen Saxo занял третье место в абсолютном зачете на финальном этапе. А победить братьев Цедриков в финальной гонке и по сумме всех этапов не получилось ни у кого. Победный дубль - у семейного дуэта на машинах Peugeot 205.
onliner.by