16 октября 2021 года в 14:08
Мотоциклы и квадроциклы, на которых ездят белорусские силовики
Повод вспомнить о мототехнике силовиков - объявление о продаже милицейского BMW K75RT. Все-таки это первый на нашей памяти случай, когда можно купить "демобилизованный" мотоцикл, ранее находившийся на службе. В Беларуси мотоциклы использует не только МВД, но и МЧС. А квадроциклы есть как у спасателей, так и у пограничников. Мы собрали все известные нам мотомодели в одну подборку.
Пожалуй, есть смысл начать еще с советских времен.
Мотоциклы советской милиции
Примерно до середины 1970-х годов мотоциклов в милиции было чуть ли не больше, чем автомобилей. Да и в 1980-е их было еще достаточно много. Вспомните хотя бы такие кинокартины, как "Берегись автомобиля" с Иннокентием Смоктуновским (1966 год), "Анискин и Фантомас" с Михаилом Жаровым (1974 год), "Инспектор ГАИ" с Сергеем Никоненко (1982 год). Во всех этих фильмах работники милиции ездили на мотоциклах.
Постепенно автомобилей в милиции стало все-таки больше. А мотоциклы, некогда бывшие массовым повседневным транспортом милиционеров, стали ассоциироваться больше с торжественными мероприятиями. Мототехника принимала обязательное участие в почетном эскортировании, в том числе и в БССР. Вот эти эскортные "Урал ИМЗ 8.106" появились в белорусской милиции еще при СССР, но использовались и после развала Союза.
Фото из книги "ГАИ УВД Брестского облисполкома - 70 лет"
Но на смену советским мотоциклам для МВД уже независимой Беларуси стали приобретать мотоиномарки.
Мототехника МВД РБ
Первой стала как раз та самая модель, которую сейчас можно приобрести гражданскому покупателю, - BMW K75RT. Для новообразованного спецподразделения ДПС ГАИ по сопровождению и эскортированию глав делегаций иностранных государств закупили 15 таких мотоциклов. Довольно быстро этим мотоциклам и их водителям выпала серьезная проверка, когда 15 января 1994 года Минск посетил с однодневным визитом на тот момент президент США Билл Клинтон.
Фото из книги "Стрела: 15 лет на службе Отечеству"
В течение последующих 10 лет BMW K75RT еще числились в штате "Стрелы" (это наименование появилось в 2001 году), но постепенно их передавали в другие подразделения ГАИ.
Например, экземпляр, который сейчас продается, принадлежал спецвзводу "Витязь" батальона ДПС ГАИ УВД Витебского облисполкома. Этот мотоцикл выпускался вплоть до 1996 года, после чего был снят с производства. И в наших широтах, и в России BMW K75RT был и остается редкой моделью, так что тот, кто приобретет лот у МВД, получит в свое распоряжение в некотором роде коллекционный экземпляр.
Однако настоящим мотосимволом "Стрелы" стали топовые спорттуристы Yamaha FJR 1300AS, которые пришли на смену BMW K75RT. Из интересных особенностей этой модели следует выделить алюминиевую раму, круиз-контроль, электрорегулируемое ветровое стекло, регулировку высоты сиденья, комбинированную тормозную систему с ABS, электронное сцепление, систему контроля тяги, топливный бак на 25 л, карданный привод и 275 кг снаряженной массы. Мотоциклы, окрашенные в белый цвет, используются для эскортирования кортежей государственного уровня.
Но "Стрела" занимается и обычным патрулированием на дорогах. Для этих целей в подразделении имеются Yamaha FJR 1300AS серо-синей расцветки.
Точно такие же Yamaha FJR 1300AS, только без ромбовидной эмблемы "Стрелы", имеются и в "обычной" ГАИ, правда их там немного. Но не только в Минске. Как минимум два таких мотоцикла есть у гомельской "Молнии".
Самый необычный мотоцикл белорусской ГАИ - величественный Harley-Davidson Road King Police 103. Вообще спецверсии для американских полицейских и других служб безопасности компания Harley-Davidson выпускает аж с 1908 года, а к 1920-му фирма сотрудничала уже с более чем тремя тысячами полицейских департаментов в США и Канаде. Использовала ленд-лизовские мотоциклы и советская милиция. Так что Harley-Davidson и силовики - это давняя история.
Модель Harley-Davidson Road King Police 103 у белорусских инспекторов - это именно оригинальная "полицейская" версия. Используется мотоцикл больше для церемониально-представительских функций. Например, бывший министр МВД Игорь Шуневич всегда лично ездил на нем, когда в Минске проходили мероприятия HOG Rally. Но несколько раз этот Harley-Davidson замечали в столице с рядовыми сотрудниками за рулем, которые осуществляли обычное дежурное патрулирование.
Серьезное обновление мотопарка милиции началось в 2017 году, когда сначала ГАИ Минской области получила три BMW F800GS, а затем и столичная ГАИ обзавелась такими же. Позже эти мотоциклы появились и в регионах. Любопытно, что эта же модель стоит на вооружении полиции и спецслужб Германии, Великобритании, Франции, Дании, Чехии и России.
Мотоциклы BMW F800GS оснащены 2-цилиндровыми инжекторными двигателями объемом 798 куб. см. Мощность - 85 л. с., крутящий момент - 83 Н·м. Максимальная производительность мотора достигается на 5500-7500 об/мин. В белых рубашках инспекторы, конечно, не патрулируют. Такая униформа использовалась только один раз для праздничных мероприятий.
Использует мототехнику и патрульно-постовая служба. Это мотороллеры марки M1NSK. В 2015 году наши журналисты даже побывали в одном из моторейдов ППС по зонам отдыха вдоль водоемов.
Мототехника МЧС РБ
Есть мототехника и в белорусском МЧС. Уже больше 10 лет в Республиканском отряде специального назначения функционирует "мобильное аварийно-спасательное отделение на базе мотоциклов Yamaha XT660R". Мотоциклу значительно проще пробираться сквозь ряды автомобилей, а то и просто по обочине. В составе подразделения - три такие модели.
В спецбоксах нескольких мотоциклов вывозится медицинское, аварийно-спасательное и противопожарное оборудование, достаточное для развертывания первоочередных спасательных работ.
Есть у МЧС и экзотический "квадроцикл пожарно-спасательный". Вероятно, это экспериментальное изделие Минского мотовелозавода на основе китайских комплектующих, существующее в единственном экземпляре. Квадроцикл со спецкузовом больше похож на небольшой автомобиль и вывозит несколько огнетушителей и небольшой набор инструмента для работы на местах автомобильных аварий.
В последние несколько лет стало активно развиваться такое направление деятельности МЧС, как поиск людей, потерявшихся в лесах. Саму эту службу постоянно оснащают новой техникой, в том числе снегоходами и квадроциклами разных классов.
Например, квадроцикл CFMOTO CF800-X8 EFI относится к топовым моделям. Этот "китаец" довольно популярен во всем мире. Квадроцикл получил новую раму, обновленный инжекторный мотор мощностью 61 л. с., переработанную конструкцию подвески и тормозной системы, свежий дизайн и увеличенный до 285 мм клиренс. В базовой комплектации он оснащен LED-оптикой, электроусилителем руля, 27-й грязевой резиной на литых дисках, двухуровневым пассажирским сиденьем, лебедкой и другими полезными аксессуарами. У МЧС-версии есть приспособления для транспортировки найденного человека лежа.
А если потерялись несколько человек? Есть решение и на этот случай. Большой квадроцикл Polaris General 4 способен перевозить четырех человек (с учетом водителя). Его мощность - 100 л. с. Кроме того, данный квадроцикл может буксировать прицеп со спасательным снаряжением.
Мототехника ГПК РБ
Третья силовая структура, у которой есть мототехника, - Госпогранкомитет.
Пограничники используют квадроциклы Stels ATV 600Y Leopard. Эта модель производится компанией "Веломоторс" и считается полностью российским изделием. Производитель особо подчеркивает, что в Stels ATV 600Y Leopard не используются китайские комплектующие. Сколько таких мотовездеходов в ГПК, неизвестно, но специфика работы ведомства предполагает приличный парк.
И МВД, и МЧС, и Госпогранкомитет - все эти ведомства продают свою списанную технику через РУП "Белспецконтракт". Значит, есть шанс, что эти во многих случаях топовые в своих сегментах экземпляры когда-нибудь будут предложены к покупке населению. Вероятно, если тот же Harley-Davidson Road King Police 103 когда-нибудь выставят на продажу по сходной цене, покупатели найдутся очень быстро.onliner.by
Пожалуй, есть смысл начать еще с советских времен.
Мотоциклы советской милиции
Примерно до середины 1970-х годов мотоциклов в милиции было чуть ли не больше, чем автомобилей. Да и в 1980-е их было еще достаточно много. Вспомните хотя бы такие кинокартины, как "Берегись автомобиля" с Иннокентием Смоктуновским (1966 год), "Анискин и Фантомас" с Михаилом Жаровым (1974 год), "Инспектор ГАИ" с Сергеем Никоненко (1982 год). Во всех этих фильмах работники милиции ездили на мотоциклах.
Постепенно автомобилей в милиции стало все-таки больше. А мотоциклы, некогда бывшие массовым повседневным транспортом милиционеров, стали ассоциироваться больше с торжественными мероприятиями. Мототехника принимала обязательное участие в почетном эскортировании, в том числе и в БССР. Вот эти эскортные "Урал ИМЗ 8.106" появились в белорусской милиции еще при СССР, но использовались и после развала Союза.
Фото из книги "ГАИ УВД Брестского облисполкома - 70 лет"
Но на смену советским мотоциклам для МВД уже независимой Беларуси стали приобретать мотоиномарки.
Мототехника МВД РБ
Первой стала как раз та самая модель, которую сейчас можно приобрести гражданскому покупателю, - BMW K75RT. Для новообразованного спецподразделения ДПС ГАИ по сопровождению и эскортированию глав делегаций иностранных государств закупили 15 таких мотоциклов. Довольно быстро этим мотоциклам и их водителям выпала серьезная проверка, когда 15 января 1994 года Минск посетил с однодневным визитом на тот момент президент США Билл Клинтон.
Фото из книги "Стрела: 15 лет на службе Отечеству"
В течение последующих 10 лет BMW K75RT еще числились в штате "Стрелы" (это наименование появилось в 2001 году), но постепенно их передавали в другие подразделения ГАИ.
Например, экземпляр, который сейчас продается, принадлежал спецвзводу "Витязь" батальона ДПС ГАИ УВД Витебского облисполкома. Этот мотоцикл выпускался вплоть до 1996 года, после чего был снят с производства. И в наших широтах, и в России BMW K75RT был и остается редкой моделью, так что тот, кто приобретет лот у МВД, получит в свое распоряжение в некотором роде коллекционный экземпляр.
Однако настоящим мотосимволом "Стрелы" стали топовые спорттуристы Yamaha FJR 1300AS, которые пришли на смену BMW K75RT. Из интересных особенностей этой модели следует выделить алюминиевую раму, круиз-контроль, электрорегулируемое ветровое стекло, регулировку высоты сиденья, комбинированную тормозную систему с ABS, электронное сцепление, систему контроля тяги, топливный бак на 25 л, карданный привод и 275 кг снаряженной массы. Мотоциклы, окрашенные в белый цвет, используются для эскортирования кортежей государственного уровня.
Но "Стрела" занимается и обычным патрулированием на дорогах. Для этих целей в подразделении имеются Yamaha FJR 1300AS серо-синей расцветки.
Точно такие же Yamaha FJR 1300AS, только без ромбовидной эмблемы "Стрелы", имеются и в "обычной" ГАИ, правда их там немного. Но не только в Минске. Как минимум два таких мотоцикла есть у гомельской "Молнии".
Самый необычный мотоцикл белорусской ГАИ - величественный Harley-Davidson Road King Police 103. Вообще спецверсии для американских полицейских и других служб безопасности компания Harley-Davidson выпускает аж с 1908 года, а к 1920-му фирма сотрудничала уже с более чем тремя тысячами полицейских департаментов в США и Канаде. Использовала ленд-лизовские мотоциклы и советская милиция. Так что Harley-Davidson и силовики - это давняя история.
Модель Harley-Davidson Road King Police 103 у белорусских инспекторов - это именно оригинальная "полицейская" версия. Используется мотоцикл больше для церемониально-представительских функций. Например, бывший министр МВД Игорь Шуневич всегда лично ездил на нем, когда в Минске проходили мероприятия HOG Rally. Но несколько раз этот Harley-Davidson замечали в столице с рядовыми сотрудниками за рулем, которые осуществляли обычное дежурное патрулирование.
Серьезное обновление мотопарка милиции началось в 2017 году, когда сначала ГАИ Минской области получила три BMW F800GS, а затем и столичная ГАИ обзавелась такими же. Позже эти мотоциклы появились и в регионах. Любопытно, что эта же модель стоит на вооружении полиции и спецслужб Германии, Великобритании, Франции, Дании, Чехии и России.
Мотоциклы BMW F800GS оснащены 2-цилиндровыми инжекторными двигателями объемом 798 куб. см. Мощность - 85 л. с., крутящий момент - 83 Н·м. Максимальная производительность мотора достигается на 5500-7500 об/мин. В белых рубашках инспекторы, конечно, не патрулируют. Такая униформа использовалась только один раз для праздничных мероприятий.
Использует мототехнику и патрульно-постовая служба. Это мотороллеры марки M1NSK. В 2015 году наши журналисты даже побывали в одном из моторейдов ППС по зонам отдыха вдоль водоемов.
Мототехника МЧС РБ
Есть мототехника и в белорусском МЧС. Уже больше 10 лет в Республиканском отряде специального назначения функционирует "мобильное аварийно-спасательное отделение на базе мотоциклов Yamaha XT660R". Мотоциклу значительно проще пробираться сквозь ряды автомобилей, а то и просто по обочине. В составе подразделения - три такие модели.
В спецбоксах нескольких мотоциклов вывозится медицинское, аварийно-спасательное и противопожарное оборудование, достаточное для развертывания первоочередных спасательных работ.
Есть у МЧС и экзотический "квадроцикл пожарно-спасательный". Вероятно, это экспериментальное изделие Минского мотовелозавода на основе китайских комплектующих, существующее в единственном экземпляре. Квадроцикл со спецкузовом больше похож на небольшой автомобиль и вывозит несколько огнетушителей и небольшой набор инструмента для работы на местах автомобильных аварий.
В последние несколько лет стало активно развиваться такое направление деятельности МЧС, как поиск людей, потерявшихся в лесах. Саму эту службу постоянно оснащают новой техникой, в том числе снегоходами и квадроциклами разных классов.
Например, квадроцикл CFMOTO CF800-X8 EFI относится к топовым моделям. Этот "китаец" довольно популярен во всем мире. Квадроцикл получил новую раму, обновленный инжекторный мотор мощностью 61 л. с., переработанную конструкцию подвески и тормозной системы, свежий дизайн и увеличенный до 285 мм клиренс. В базовой комплектации он оснащен LED-оптикой, электроусилителем руля, 27-й грязевой резиной на литых дисках, двухуровневым пассажирским сиденьем, лебедкой и другими полезными аксессуарами. У МЧС-версии есть приспособления для транспортировки найденного человека лежа.
А если потерялись несколько человек? Есть решение и на этот случай. Большой квадроцикл Polaris General 4 способен перевозить четырех человек (с учетом водителя). Его мощность - 100 л. с. Кроме того, данный квадроцикл может буксировать прицеп со спасательным снаряжением.
Мототехника ГПК РБ
Третья силовая структура, у которой есть мототехника, - Госпогранкомитет.
Пограничники используют квадроциклы Stels ATV 600Y Leopard. Эта модель производится компанией "Веломоторс" и считается полностью российским изделием. Производитель особо подчеркивает, что в Stels ATV 600Y Leopard не используются китайские комплектующие. Сколько таких мотовездеходов в ГПК, неизвестно, но специфика работы ведомства предполагает приличный парк.
И МВД, и МЧС, и Госпогранкомитет - все эти ведомства продают свою списанную технику через РУП "Белспецконтракт". Значит, есть шанс, что эти во многих случаях топовые в своих сегментах экземпляры когда-нибудь будут предложены к покупке населению. Вероятно, если тот же Harley-Davidson Road King Police 103 когда-нибудь выставят на продажу по сходной цене, покупатели найдутся очень быстро.onliner.by
Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:
Смотри также
