В этом видео наш легендарный вездеход-амфибия "Шерп"
противостоит мощнейшему Mercedes-AMG G 63. Давайте посмотрим, достаточно ли отечественному проходимцу 44 лошадиные силы, чтобы победить немецкий внедорожник.
В активе Mercedes-AMG G 63 бензиновый 585-сильный (850 Нм) турбомотор V8 объёмом 4,0 литра и снаряжённая масса около 2,4 тонны. Российские цены на модель начинаются с 19 840 000 рублей, что эквивалентно 282 тысячам долларов США.
Спецавтомобиль "Шерп" оснащается четырёхцилиндровым дизелем Kubota мощностью 44 лошадиные силы и крутящим моментом 120 Нм. Снегоболотоход весит на 1,1 тонны меньше, а стоит гораздо дешевле - за рубежом цены стартуют с 96 тысяч долларов (6,75 миллиона рублей).
Перетягивание каната - эффектное состязание, которое позволяет косвенно судить о буксировочных возможностях соперников. Впрочем, считать подобные сражения объективными не стоит - слишком многое зависит от сцепных свойств шин.
Видео опубликовано в Instagram Руслана Абдулнасырова
В этом видео наш легендарный вездеход-амфибия "Шерп"
противостоит мощнейшему Mercedes-AMG G 63. Давайте посмотрим, достаточно ли отечественному проходимцу 44 лошадиные силы, чтобы победить немецкий внедорожник.
2021-10-28T14:27:31+03:00
В активе Mercedes-AMG G 63 бензиновый 585-сильный (850 Нм) турбомотор V8 объёмом 4,0 литра и снаряжённая масса около 2,4 тонны. Российские цены на модель начинаются с 19 840 000 рублей, что эквивалентно 282 тысячам долларов США.
Спецавтомобиль "Шерп" оснащается четырёхцилиндровым дизелем Kubota мощностью 44 лошадиные силы и крутящим моментом 120 Нм. Снегоболотоход весит на 1,1 тонны меньше, а стоит гораздо дешевле - за рубежом цены стартуют с 96 тысяч долларов (6,75 миллиона рублей).
Перетягивание каната - эффектное состязание, которое позволяет косвенно судить о буксировочных возможностях соперников. Впрочем, считать подобные сражения объективными не стоит - слишком многое зависит от сцепных свойств шин.