Mitsubishi Galant AMG — японская классика с немецкими мускулами

Слово AMG является синонимом слова Mercedes. Однако основанная в 1967 году, компания провела первые 30 лет своей жизни как независимая гоночная и тюнинговая компания, прежде чем была полностью приобретена Daimler.                                    





Смотреть все фото в галерее
Mitsubishi Galant 1990 года выпуска продаётся на портале Collecting Cars
по текущей ставке 11 000 долларов (780 тысяч рублей). Примечательность экземпляра в том, что он прошёл тюнинг от ателье AMG, много лет занима­ющегося только Мерседесами.    


До того, как связать свою судьбу исключительно с маркой Mercedes-Benz и стать её придворным ателье, фирма AMG сотрудничала и с другими брендами. Так, было построено 500 доработанных седанов Mitsubishi Galant для внутреннего японского рынка. Одна из этих очень редких машин сейчас и выставлена на аукцион.    
×


Снаружи седан выделяется неброским обвесом по нижнему периметру, спойлером интересной формы на крышке багажника и 15-дюймовыми литыми дисками в цвет кузова. Шильдики AMG на бамперах и передних крыльях можно принять за фейк, если не знать реальную историю автомобиля.    


В салоне тремя литерами названия ателье украшен только руль. Сиденья отделаны чёрной кожей с вставками серого цвета. Деревянный набалдашник рычага коробки передач изготовлен Nardi. В оснащение машины входят электропакет и кондиционер.    


Рядной двухлитровой "четвёрке" с эмблемой Tuned by AMG заменили поршни и распредвалы, поставили титановые клапанные пружины и полые коромысла, перепрошили блок управления, снабдили изменёнными впуском и выпуском. Результатом стали внушительные для атмосферника 30-летней давности 170 л.с. и максимальные 8000 об/мин.    


Машина прошла 125 000 километров, её состояние оценивается как очень хорошее. Салон был отреставрирован три года назад. Последнее обслуживание Galant AMG прошёл в марте. Автомобиль зарегистрирован в Японии, но находится в Гонконге.    


























Mitsubishi Galant 1990 года выпуска продаётся на портале Collecting Cars
по текущей ставке 11 000 долларов (780 тысяч рублей). Примечательность экземпляра в том, что он прошёл тюнинг от ателье AMG, много лет занима­ющегося только Мерседесами.    
До того, как связать свою судьбу исключительно с маркой Mercedes-Benz и стать её придворным ателье, фирма AMG сотрудничала и с другими брендами. Так, было построено 500 доработанных седанов Mitsubishi Galant для внутреннего японского рынка. Одна из этих очень редких машин сейчас и выставлена на аукцион.    
Снаружи седан выделяется неброским обвесом по нижнему периметру, спойлером интересной формы на крышке багажника и 15-дюймовыми литыми дисками в цвет кузова. Шильдики AMG на бамперах и передних крыльях можно принять за фейк, если не знать реальную историю автомобиля.    
В салоне тремя литерами названия ателье украшен только руль. Сиденья отделаны чёрной кожей с вставками серого цвета. Деревянный набалдашник рычага коробки передач изготовлен Nardi. В оснащение машины входят электропакет и кондиционер.    
Рядной двухлитровой "четвёрке" с эмблемой Tuned by AMG заменили поршни и распредвалы, поставили титановые клапанные пружины и полые коромысла, перепрошили блок управления, снабдили изменёнными впуском и выпуском. Результатом стали внушительные для атмосферника 30-летней давности 170 л.с. и максимальные 8000 об/мин.    
Машина прошла 125 000 километров, её состояние оценивается как очень хорошее. Салон был отреставрирован три года назад. Последнее обслуживание Galant AMG прошёл в марте. Автомобиль зарегистрирован в Японии, но находится в Гонконге.