Светофор, казалось бы, нельзя назвать той вещью, которая может быть оригинальной. Впрочем, в Японии даже он имеет свою особенность.
Смотреть все фото в галерее
Любой турист, впервые посетивший Страну восходящего солнца, наверняка будет сбит с толку светофором на обочине дороги, потому что вместо общепринятого зеленого цвета горит синий.
В 1920 году сначала в США, а затем и во всей Европе начала использоваться привычная для современного общества трехцветная система светофоров с тремя сигналами - красным, желтым и зеленым. Но в японском языке разрешающий цвет звучит как синий сигнал, хотя японцы не используют синий оттенок.
Так откуда же взялась такая путаница? Чтобы выяснить причину, нам нужно немного углубиться в историю.
Сначала у японцев разрешающий сигнал был синимВенская конвенция о дорожных знаках и сигналах вступила в силу 8 ноября 1968 года и установила трехцветную систему сигналов дорожного движения. В то время как все страны мира спокойно приняли это, Япония решила выделиться и объявила, что будет использовать синий, а не зеленый оттенок в качестве разрешающего сигнала.
Спустя пять лет это решение было признано неудачным: синий цвет был плохо виден вдали и стал причиной многих аварий. Японцы также вернулись к зеленому сигналу.
В японском языке синий и зеленый цвета обозначаются одним и тем же знаком или иероглифомОднако со временем японцы привыкли говорить "ao shingu", что означает "синий сигнал". И даже после того, как они стали "зелеными", они не изменили своих привычек.
Не последнюю роль сыграли и японские культурные нормы, согласно которым зеленый цвет рассматривается как оттенок синего, а не как самостоятельный цвет. Знак "ao" используется не только для синего, но и для голубого, темно-синего и зеленого цветов.
В конце концов, разрешенный цвет светофора в Японии до сих пор называется синим, хотя разрешенный свет на нем - зеленый. Однако это не потому, что японцы дальтоники. Просто они решили выделиться в свое время, и причина тому - сложность японской культуры и языка, с которыми сами жители Страны восходящего солнца порой не могут справиться.
Любой турист, впервые посетивший Страну восходящего солнца, наверняка будет сбит с толку светофором на обочине дороги, потому что вместо общепринятого зеленого цвета горит синий.
В 1920 году сначала в США, а затем и во всей Европе начала использоваться привычная для современного общества трехцветная система светофоров с тремя сигналами - красным, желтым и зеленым. Но в японском языке разрешающий цвет звучит как синий сигнал, хотя японцы не используют синий оттенок.
Так откуда же взялась такая путаница? Чтобы выяснить причину, нам нужно немного углубиться в историю.
Сначала у японцев разрешающий сигнал был синимВенская конвенция о дорожных знаках и сигналах вступила в силу 8 ноября 1968 года и установила трехцветную систему сигналов дорожного движения. В то время как все страны мира спокойно приняли это, Япония решила выделиться и объявила, что будет использовать синий, а не зеленый оттенок в качестве разрешающего сигнала.
Спустя пять лет это решение было признано неудачным: синий цвет был плохо виден вдали и стал причиной многих аварий. Японцы также вернулись к зеленому сигналу.
В японском языке синий и зеленый цвета обозначаются одним и тем же знаком или иероглифомОднако со временем японцы привыкли говорить "ao shingu", что означает "синий сигнал". И даже после того, как они стали "зелеными", они не изменили своих привычек.
Не последнюю роль сыграли и японские культурные нормы, согласно которым зеленый цвет рассматривается как оттенок синего, а не как самостоятельный цвет. Знак "ao" используется не только для синего, но и для голубого, темно-синего и зеленого цветов.
В конце концов, разрешенный цвет светофора в Японии до сих пор называется синим, хотя разрешенный свет на нем - зеленый. Однако это не потому, что японцы дальтоники. Просто они решили выделиться в свое время, и причина тому - сложность японской культуры и языка, с которыми сами жители Страны восходящего солнца порой не могут справиться.