Ту-134 - небольшой советский пассажирский самолёт, разработанный в начале 1960-х годов. Казалось бы, причем здесь самолеты для богатых?
Международная выставка Jet Expo является одним из самых важных ежегодных событий в сфере деловой авиации России и стран СНГ. Из года в год свое участие в выставке подтверждают лидирующие компании рынка деловой авиации, среди которых можно увидеть как производителей воздушных судов, так и обслуживающие компании.
2. Машина с бортовым номером RA-65995 выпущена в октябре 1984 г. Воздушное судно, рассчитанное на перевозку 30 пасс., ранее летало в Федеральной службе безопасности (ФСБ), сообщает "Авиатранспортное обозрение".
3. "Космос" получил борт в первой половине 2017 г. и недавно ввел его в эксплуатацию.
5. Самолет преимущественно летает в интересах компаний космической индустрии, в том числе перевозит первых лиц РКК "Энергия" и Роскосмоса.
6. Одним из основных направлений полетов этого ВС является космодром Байконур (аэропорт Крайний, Казахстан).
В компании отмечают, что налет у воздушного судна, ресурс которого составляет 40 тыс. л. ч., всего 3700 ч. Из-за отсутствия Airbus ACJ и Boeing BBJ, самолет Ту-134А-3 стал самым большим экспонатом на статической экспозиции выставки.
Кухня
"Тёплая ламповая" кабина. К сожалению, первый раз была без фишая, а на втором заходе кабина было надолго занята, а времени ждать не было. Но, может, вдруг, когда-нибудь мне повезет и я снова окажусь внутри...
Первый салон имеет пять посадочных мест.Подсчитаем:
1 салон - 5 мест
2 салон - 7 мест
3 салон - 8 мест
4 салон - 16 мест
Получается, что, если официально заявлено 30 пассажиромест, то два первых салона рассчитаны на шесть человек. Стало быть, диваны не считаются.
И в первом салоне летят один или два главных пассажира. Во втором салоне смогут разместиться еще семеро, если сидя. А если полежать, то двое выбывают.Третий салон - на восьмерых.И четвёртый салон для шестнадцати не самых важных персон.Простор-то какой!Лучший вид с последнего ряда.