Полностью электрический Mercury Coupe 1949с сердцем Теслы

Эта машина Mercury Coupe 1949 - пример смешения разных эпох. И покрытый ржавчиной кузов пускай вас не смущает: внутри тут обнаруживается современная начинка!                                    




Да, над восстановлением облика старого Mercury Coupe, выпущенного в 1949 году, спецы из фирмы Icon, можно сказать, особо и не заморачивались - данный образец входит в так называемую линейку Derelict, то есть отреставрированных автомобилей, максимально точно копирующих состояние кузова оригинальных моделей.    


И хотя восстанавливать блеск лакокрасочного покрытия кузова винтажного купе задачи и не ставилось, тем не менее, перед нами рестомод, внутри которого можно найти немало современных узлов и деталей.    



"Стилизованная" под старинный V8 алюминиевая конструкция под капотом на деле оказывается набором из батарейных модулей и блока управляющей электроники.



В недрах трансмиссионного тоннеля скрывается пара электродвигателей от Tesla - известно, что на рестомоде они развивают 400 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента.    



Кстати, шасси у электрического Mercury тоже новое - с независимыми подвесками спереди и сзади. В салоне машины обращает на себя внимание планшет с нарисованными "старыми" приборами.






Под бывшим некогда лючком бензобака скрывается разъем, используемый для зарядки на фирменных станциях Tesla Supercharger. Одного заряда батарей емкостью 85 кВт·ч должно хватить на 240−320 км пробега.




О стоимости Mercury EV Derelict ничего не сообщается. Известно, что построен рестомод по индивидуальному заказу одного из клиентов Icon.