Как моют вагоны метро

Сегодня побываем в электродепо и посмотрим, как моют и дезинфицируют поезда метро.




   
На въезде одного из путей стоит автоматическая мойка с большими щетками.


 
А вот и он, наш состав!


Перед воротами остановка - убирают зеркала.


С последним вагоном та же процедура.


Щетки включены, вода с моющим средством готова покрыть вагон чистящим слоем.


Машинист головного вагона ведет состав до конца, а в обратную сторону поезд поведет его коллега в противоположном конце...


Снаружи кажется, что поезд едет долго, а изнутри - несколько секунд...


Сначала на состав наносится моющее средство, на на обратном пути его смывают напором воды. Чтоб блестело, как у кота!


Токоприемник.


 Похожую картину можно наблюдать в дождь на нескольких ветках метро, когда поезда проезжают по земле.


Чистый и довольный.


Пару минут перед выездом состав стоит - последний вагон (он же теперь первый) проходит процедуру нанесения моющего средства и последующего смыва.


За это время можно быстренько перейти пути с разрешения сотрудника.


 

После бани обсохнуть немного - и снова за работу!


 

Всего на помывку одного состава уходит около 15 минут.


Также каждый день все вагоны дезинфицируют при помощи кварцевых ламп.


Процедура называется кварцевание. В каждом вагоне на 20 минут включают 8 ламп, за это время вагон полностью дезинфицируется. Но облизывать поручни, чтобы это проверить, все-таки не советую.