Что качественнее: немцы, японцы или корейцы?

Немцы против японцев - извечный холивар в любых автомобильных сообществах. Теперь в это противостояние добавились и корейцы, а вскоре можно ожидать и китайцев. Или ещё рано? Мы провели опрос и узнали, как в сознании автолюбителей страна происхождения автомобиля связана с его качествами.                                    
Почти 20 тысяч читателей ответили на вопросы





"Японские машины в 3 раза надёжнее любых других"
Один из самых популярных стереотипов - что японские автомобили надёжнее других. И наши результаты это лишь подтверждают - 36% считают, что это так. Второе по популярности мнение (20%) состоит в том, что однозначно назвать страну-лидера по неубиваемости автомобилей нельзя, так как всё зависит от конкретной марки и модели. Интересно, что корейские и немецкие машины назвали самыми надёжными одинаковое количество респондентов - по 12%. То есть в японскую надёжность верит в 3 раза больше людей, чем в корейскую или немецкую!    


Доля же тех, кто назвал самыми выносливыми российские автомобили, совсем скромна - 2,7%. А в случае с английскими, несмотря на пример с "Ленд Роверами" (можно вспомнить проект марки в России под названием "Несокрушимые") - вообще смехотворна, меньше 1%. Зато почти 17% (то есть каждый шестой опрошенный) ответили, что страна-производитель значения не имеет, потому что все машины сегодня стали "одноразовыми".
"Немцы - самые красивые, технологичные и драйверские"
Но немецкие машины отыгрываются в борьбе с японскими в конкурсе красоты: каждый второй опрошенный отметил их как привлекательные внешне, а японские - только каждый четвёртый. Неожиданно сильно выступили корейцы - их дизайн отметили 17% респондентов. Также на горизонте появились итальянские, французские и английские машины - примерно каждый десятый опрошенный считает их красивыми. А вот в явных аутсайдерах по этому показателю оказались китайские и российские машины - их отметил совсем незначительный процент читателей.
Похожая картина и с лидерством в вопросе технологичности: 53% самыми технически продвинутыми называет "немцев", ещё 28% - "японцев", а на производителей из остальных стран приходится оставшаяся доля меньше 20% голосов, примерно в равных пропорциях. Причём интересно, что китайские автомобили (3%) опередили в технологичности, например, французские (1,3%).    


"Итальянцы - про харизму и драйв"
Немецкая гегемония сходит на нет, когда разговор касается драйва. Да, в сознании наших водителей "немцы" в лидерах и в этом вопросе (28%), но тут им на пятки вовсю наступают... итальянские машины (23%) - видимо, дело в том, что в этой южноевропейской стране практически не делают обычных машин и как минимум половина брендов так или иначе занята разработкой спорткаров.    


На третьем месте Япония (16%) - наверное, в памяти автолюбителей прочно засели "Марки", "Эво" и прочие "Супры" из девяностых, потому что сейчас эта страна на драйверские машины совсем небогата. Интересно, что в аутсайдерах (примерно по 1% голосов) - в равной степени Россия, Южная Корея, Китай, Великобритания и Франция. Оставшиеся голоса пришлись на США (10%) и третье по популярности мнение, что сильные спорткары есть у многих марок из разных стран - так считает 18% опрошенных.    


Не блиставшие до сих пор нигде "французы" наконец выстрелили - стоило только задать вопрос о самых самобытных и харизматичных машинах. Францию назвали более 16% респондентов, а больше голосов (19%) досталось только итальянцам. А на третьем месте по необычности внезапно оказались японские автомобили (почти 16%) - скорее всего наши читатели имели в виду машины для внутреннего рынка этой страны. Ещё по 10% самыми самобытными считают английские и американские, а китайские (более 6%) опередили по этому критерию "корейцев" (5%).
Мечтают о немецких, а покупают японские
Получается, большинство хочет себе "немца"? Так и есть, но с одной большой оговоркой - если не придётся платить за этот автомобиль из своего кармана! Если представить, что автомобиль предоставляет, например, работодатель, то 42% желает ездить на "немце", 25% на "японце" и ещё по 5% предпочли бы корейскую или американскую модель. Для 15% происхождение "бесплатной" машины не имеет значения - они были бы рады любой. А вот на все прочие страны пришлось суммарно лишь в районе 10% предпочтений.    


Но всё меняется с точностью до наоборот, когда заходит речь о покупке за свои кровные. Немецкие машины теперь выберут лишь 27% автолюбителей, а японские - 41! На третье место с 15% голосов выходят корейские производители, а среди всех прочих стран так и остаются считанные проценты приверженцев-энтузиастов. На российские машины приходится всего 5% предпочтений. Напоследок посмотрим, какова реальная картина владения автомобилями той или иной страны производства и как она соотносится с желаниями автолюбителей.    


Основная масса опрошенных (30%) в настоящий момент владеет японской техникой. На немецкую приходится 23%, а на третьем месте - Корея, 16%. Ещё 11% водят отечественные автомобили и примерно по 5% - французские и американские. Китайскими или английскими машинами владеет примерно каждый сотый российский автолюбитель, а итальянскими - каждый двухсотый. Ещё 7% опрошенных вообще не имеют машины в собственности, хотя вообще никогда не было машины только у 2,7% читателей.
Дмитрий Ласьков.    



Дмитрий Ласьков.