В Москве нашли самодельный советский автомобиль «Юна», который все еще на ходу

Собранная в 1982 году двумя братьями-умельцами машина, не только в прекрасном состоянии, но и выглядит вполне эффектно и презентабельно, несмотря на свой возраст.                                    





В конце 60-х годов братья Станислав и Юрий Алгебраистовы, вдохновившись проектами советских "самодельщиков", решили своими руками построить машину.
На постройку автомобиля ушло несколько лет. В 1977 году их творение было готово. Для тех лет машина выглядела великолепно: двухдверный кузов купе, современный дизайн, поднимающиеся фары.    


Несмотря на то, что в те годы в самодельные автомобили разрешалось устанавливать только малолитражные моторчики, под капотом детища братьев Алгебраистовых был установлен четырехцилиндровый двигатель от "Волги" ГАЗ-24.
По этой причине, поставить на учет автомобиль не удалось. Поэтому братьям пришлось некоторое время ездить без номеров. Как рассказывает Юрий, проблем с инспекторами ГАИ у них не было. ГАИшники больше интересовались самой машиной, а не отсутствием регистрации.
Несколько позже автомобиль прошел комплекс испытаний в НАМИ, что позволило братьям оформить машину как полагается.    


Проект братьев Алгебраистовых оказался удачным, и в 1982 году они собрали второе купе, которому дали название "Юна".    


За почти сорок лет автомобиль не единожды модернизировался. Юрий полностью поменял салон, изменил переднее оформление "Юны", заменил 14-дюймовые "волговские" колеса на 15-дюймовые, вместо барабанных тормозов установил дисковые. А прежний двигатель ЗМЗ-402 уступил место шестицилиндровому мотору BMW объемом 2,8 литра и мощностью 180 "лошадей".    


"Юна" в отличие от многих других подобных самодельных проектов не сгнила в гараже и не была отправлена в музей. Создатель автомобиля не только продолжает на ней рассекать по Москве, но и модернизирует ее по мере возможности.