30 июня 2020 года в 15:00

Гаражная находка: Toyota Corolla купленная в СССР

Праворульная Toyota Corolla (Sprinter) 1984 года с пробегом всего 68611 километров из Харькова. Машина была привезена в страну еще в советские годы, о чем свидетельствуют номера старого образца и бумажный техпаспорт, выданный в ноябре 1990-го!

Первый владелец из СССР был сотрудником харьковского завода "Радиореле". В эпоху перестройки и перехода к рыночной экономике многие союзные предприятия практиковали такую схему расчетов как бартер или обмен одной продукции либо товаров на другие. Именно по бартерной схеме на "Радиореле" и поступила партия свежепривезенных из Японии подержанных иномарок. А дальше их успешно и очень быстро распродали среди сотрудников предприятия.

Представляю - как же было круто в то время приобрести такую вот "японочку" вместо привычных отечественному автолюбителю "Жигулей" или "Москвича". Простая и бюджетная машина класса "Девятки", но уже стоит кондиционер!

Одна из них дожила до наших дней в таком вот довольно приличном сохране. Конечно, местами уже есть "колхоз" (например вместо зеркал на крыльях стоят "базарные" в привычных местах) и следи косметического ремонта, но вцелом состояние очень неплохое!

Семейство AE80 выпускалось фактически только 4 года (с 1983 по 1987), но разошлось по миру внушительным тиражом - 3,3 миллиона экземпляров. Эти машины продавались под именами Corolla и Sprinter и предлагались во множестве кузовных вариаций (купе, хэтчбеки, седаны, универсалы) и с широкой гаммой моторов.

Перед нами - классический переднеприводный седан Toyota Sprinter образца 1984 года в базовой комплектации DX.

Под капотом здесь находится 1,3-литровый бензиновый мотор 2A мощностью 75 л.с., который работает в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Система питания - карбюратор.