30 июня 2020 года в 09:57

В Петербурге спустили на воду первый в России электрический пассажирский катамаран

Спуск на воду первого электрического катамарана отечественного производства состоялся в субботу в речном пассажирском порту Санкт-Петербурга.                                    





Электрическое пассажирское судно получило название Ecovolt. На его разработку и строительство компания "НПК Морсвязьавтоматика" потратила 1,5 года. Судно полностью оснащено оборудованием, разработанным компанией ООО "НПК МСА".
Впервые его представили в Санкт-Петербурге на выставке "Нева-2019". В планах - морское электросудно, которое представят к весне 2021 года, и электрический автомобильно-пассажирский паром.
Основные характеристики судна:
пассажировместимость до 86 человек;
экипаж 2 человека
Судно имеет модульную конструкцию, на сборку и разборку которой требуется 2 до 5 дней. В процессе постройки была отработана технология стыковки и монтажа отдельно изготовленных комплектных модулей корпуса судна.
Дальность хода: до 10 часов (до 140 км)
Скорость: до 7.5 узлов (14.5 км /ч)    


Судно функционирует за счет системы электродвижения, работающей на общей шине постоянного тока, источником энергии выступают высокоэнергетические батарейные накопители. Длительность хода между зарядками составляет до 10 часов. Судно имеет сборно-разборную конструкцию и предназначено для речных туристических прогулок.    


Генеральный директор компании - разработчика Андриан Правдин рассказал журналистам о том, как пришла идея постройки судов подобного типа, а также о том, какие задачи ставила перед собой компания: "С одной стороны мы ограничили себя необходимой конечной стоимостью продукта, с другой стороны поставили задачу сделать технологичное и современное судно. Главной особенностью судна является электрическая силовая установка, оно построено на разборной, мультифункциональной платформе катамаранного типа. Помимо экологичности и экономической эффективности для судовладельца, использование электродвижения создает новый уровень качества перевозки пассажира: отсутствие вибраций и дизельного выхлопа в салоне и на открытой палубе".    






Еще одной разработкой компании, находящейся в стадии завершения проектирования, станет скоростной, вместительный и мощный катамаран для речного и морского движения на акваториях РФ, Ecocruiser, максимальной скоростью до 20 узлов. Еще одна разработка - экскурсионный (прогулочный) речной трамвайчик Cityvolt с автономностью хода до 10 часов и пассажировместимостью до 56 человек. Скоростной катамаран Ecocruiser станет реальным подспорьем для скоростных дизель-моторных традиционных судов типа "Метеор" курсирующих на главном городском туристическом маршруте Санкт-Петербурга от Дворцовой набережной в Петергоф.    
Loading...

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

В Казахстане боевой трансгендер* избил напавших на него парней «Фрау черная смерть», или Как школьница Евдокия Завалий стала кошмаром для нацистов Хит Румынии который играли во всем СССР Роботакси Tesla оказалось опаснее, чем обычный водитель Исторический винегрет фотографий из прошлого «Дальнобойщики» в стиле аниме Практически Радостная собака катается с горки Резиденция для семейного отдыха в японской стилистике в Австралии Чьими голосами говорили актеры советского кино Немец колесит по миру в поисках идеальной фотографии брошенного авто История профессии палача в царской России