10 января в 18:27

"Урал" выпустил для США мотоцикл по цене нового Toyota RAV4

Американский журнал Cycle World оценил новинку Ирбитского завода - мотоцикл Ural Gear Up GEO 2021 модельного года, назвав его лучшим видом безумия. "Если вы продаете мотоциклы с коляской в 2021 году, то вы должны быть сумасшедшими, в хорошем смысле этого слова, - пишет Cycle World. - "Урал" выпустил ограниченную версию модели Gear Up с улучшенной подвеской и в камуфляжном окрасе, выполненным вручную.                                    





Смотреть все фото в галерее
И это выглядит так, как будто бы Том Форд (дизайнер, работавший в доме Gucci - прим. "РГ") создал наряд для Дольфа Лундгрена, собравшегося в московский клуб потанцевать. Да и вообще, что может быть безумнее, чем выпускать мотоцикл, который стал старомодным еще сто лет назад? У "Урала" есть ответ: выпустить такую машину, которая будет стоить столько же, сколько новый Honda CBR1000RR-R Fireblade SP".    


Ural Gear Up GEO Limited Edition стоит в США 26 999 долларов (почти 1.99 млн рублей) - почти на тысячу дешевле обойдется покупка Toyota RAV4, ещё меньше стоит Honda CR-V. В рамках спецверсии ИМЗ выпустит 20 мотоциклов.    


"Урал" взял свой Gear Up стоимостью 17 549 долларов и подумал: "Что может сделать его ещё круче на бездорожье?", и полез на склад запчастей, - фантазирует на тему создания новинки журнал. - Помните, что у Gear Up уже есть суппорты Brembo, большой дорожный просвет, 82 литра полезного объёма для поклажи и допустимая нагрузка 601 кг, что позволяет перевозить походное снаряжение, людей, водку, собак... У версии GEO появилось несколько новых опций, в числе которых регулируемые амортизаторы Nitron, шины Heidenau K 37, выхлопная система GPR, защита рук и светотехники, дополнительные дуги безопасности, крепление под гаджеты на руле, два USB-порта, увеличенное по высоте ветровое стекло.    


Да, почти 27 тысяч долларов за мотоцикл с коляской могут показаться большими деньгами, но вся прелесть заключается в этом противоречии. Мотоцикл с коляской в наше время - полнейший анахронизм, и для большинства это выглядит какой-то забавой.    










С другой стороны, это практичное транспортное средство, которое по этому параметру уступает автомобилю, но точно лучше, чем горный велосипед: "Урал" рассчитан на нескольких человек, может перевозить запас продуктов и съезжать с асфальта. К тому же, большинство из нас задействуют салон своей машины ровно настолько же, насколько это позволяет коляска "Урала". Утилитаризм российского мотоцикла делает его очаровательной экзотикой.    
https://rg.ru/2021/01/08/ural-vypustil-motocikl-po-cene-novogo-toyota-rav4-amerikancy-v-shoke.html


К счастью, в нашем мире есть люди, которые создают это мотоциклетное безумие, и есть сумасшедшие, готовые его покупать. Во всяком случае, таких точно найдется человек двадцать".    
И это выглядит так, как будто бы Том Форд (дизайнер, работавший в доме Gucci - прим. "РГ") создал наряд для Дольфа Лундгрена, собравшегося в московский клуб потанцевать. Да и вообще, что может быть безумнее, чем выпускать мотоцикл, который стал старомодным еще сто лет назад? У "Урала" есть ответ: выпустить такую машину, которая будет стоить столько же, сколько новый Honda CBR1000RR-R Fireblade SP".    
Ural Gear Up GEO Limited Edition стоит в США 26 999 долларов (почти 1.99 млн рублей) - почти на тысячу дешевле обойдется покупка Toyota RAV4, ещё меньше стоит Honda CR-V. В рамках спецверсии ИМЗ выпустит 20 мотоциклов.    
"Урал" взял свой Gear Up стоимостью 17 549 долларов и подумал: "Что может сделать его ещё круче на бездорожье?", и полез на склад запчастей, - фантазирует на тему создания новинки журнал. - Помните, что у Gear Up уже есть суппорты Brembo, большой дорожный просвет, 82 литра полезного объёма для поклажи и допустимая нагрузка 601 кг, что позволяет перевозить походное снаряжение, людей, водку, собак... У версии GEO появилось несколько новых опций, в числе которых регулируемые амортизаторы Nitron, шины Heidenau K 37, выхлопная система GPR, защита рук и светотехники, дополнительные дуги безопасности, крепление под гаджеты на руле, два USB-порта, увеличенное по высоте ветровое стекло.    
Да, почти 27 тысяч долларов за мотоцикл с коляской могут показаться большими деньгами, но вся прелесть заключается в этом противоречии. Мотоцикл с коляской в наше время - полнейший анахронизм, и для большинства это выглядит какой-то забавой.    
С другой стороны, это практичное транспортное средство, которое по этому параметру уступает автомобилю, но точно лучше, чем горный велосипед: "Урал" рассчитан на нескольких человек, может перевозить запас продуктов и съезжать с асфальта. К тому же, большинство из нас задействуют салон своей машины ровно настолько же, насколько это позволяет коляска "Урала". Утилитаризм российского мотоцикла делает его очаровательной экзотикой.    
К счастью, в нашем мире есть люди, которые создают это мотоциклетное безумие, и есть сумасшедшие, готовые его покупать. Во всяком случае, таких точно найдется человек двадцать".    
Купили бы такой байк за 27 тыс. долларов?! Легендарная марка мотоциклов...    

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

Дарья Погадаева - инста-модель, которая отправилась на шоу Все, что нажито непосильным трудом Знаменитости, которые сделали ЭКО СССР. Интересные фотографии известных людей Экономический прогноз: китайский дракон захватывает власть над миром Holden Sandman и Ford XB Surferoo - Фургоны для австралийцев Неудачная попытка перебежать дорогу на красный свет Парень сделал из своих очков шпионский гаджет, скрывающий лицо от камер наблюдения Актёры, пострадавшие ради посредственных фильмов Работа противобуксовочной системы на карьерном самосвале БелАЗ Почему Сталин не спас своего сына из немецкого плена Майкл Джордан пожертвовал 10 миллионов долларов на открытие клиник в родном городе