Есть в Санкт-Петербурге один очаровательный мост. С первого взгляда и не скажешь, что именно под ним за 11 лет застряло уже более 200 грузовичков. И вот чиновники решили с этим бороться, но не так, как ожидали автомобилисты.
Множество знаков, предупреждающих водителей, что предельная допустимая высота автомобиля не должна превышать 2,7 м и баннеры "Газель не проедет!" не останавливает любителей экспериментов. И в начале 2021 года мост поймал свою "юбилейную жертву".
И после того, как стало известно, что власти решили всё-таки увеличить габариты проезда, автомобилисты успевают испытать на прочность свои грузовики.
Власти долго думали, как же решить эту проблему и придумали. Проезд под мостом через левый приток реки Кузьминки на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области будет закрыт на два месяца - с 13 марта по 15 мая 2021 года. За это время планируется увеличить габариты проезда. Также будет отремонтирован повреждённый ударами машин "нижний пояс верховой коробчатой балки пролётного строения моста".
Но вот увеличение габаритов будут создавать не за счёт подъёма моста. Было принято решение об углублении участка под мостом. И это, притом что сейчас под мостом часто образуются большие лужи. А если учесть, что планируется увеличить проезд с 2,7 м до 4,5 м, то лужи будут не только большими, но и глубокими.
Так что над мостом можно будет смело закреплять знаки с глубиной брода и открывать новый счёт, но уже по "утонувшим" легковушкам.
А пока ещё одно доказательство, что глупость - явление международное!
Множество знаков, предупреждающих водителей, что предельная допустимая высота автомобиля не должна превышать 2,7 м и баннеры "Газель не проедет!" не останавливает любителей экспериментов. И в начале 2021 года мост поймал свою "юбилейную жертву".
И после того, как стало известно, что власти решили всё-таки увеличить габариты проезда, автомобилисты успевают испытать на прочность свои грузовики.
Власти долго думали, как же решить эту проблему и придумали. Проезд под мостом через левый приток реки Кузьминки на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области будет закрыт на два месяца - с 13 марта по 15 мая 2021 года. За это время планируется увеличить габариты проезда. Также будет отремонтирован повреждённый ударами машин "нижний пояс верховой коробчатой балки пролётного строения моста".
Но вот увеличение габаритов будут создавать не за счёт подъёма моста. Было принято решение об углублении участка под мостом. И это, притом что сейчас под мостом часто образуются большие лужи. А если учесть, что планируется увеличить проезд с 2,7 м до 4,5 м, то лужи будут не только большими, но и глубокими.
Так что над мостом можно будет смело закреплять знаки с глубиной брода и открывать новый счёт, но уже по "утонувшим" легковушкам.
А пока ещё одно доказательство, что глупость - явление международное!