Мотомобиль из Явы: уникальный «Минск» белорусского умельца

Крохотные автомобили, в основе которых были мотоциклы, не то что бы сильно были распространены в среде советских самоделок, но иногда встречались. Одна из таких интересных самоделок под названием "Минск" (не путайте с  мотоциклами известной марки) уцелела до наших дней в Беларуси.                                    





Смотреть все фото в галерее
Не удалось выяснить, в каком году это чудо техники появилось на свет,  но судя по древним советским черным номерам, дело было в 1970-х, если не  раньше. Основой этой любопытной конструкции послужил чешский мотоцикл  Jawa 250, предположительно Typ 353, в простонародье прозванный  "старухой".    


Сначала  к мотоциклу прикрепили "люльку", а затем уже над всем этим был  сконструирован кузов уникальной конструкции. Почти все работы над ним -  рук Алесандра Длотовского, известного в СССР минского промышленного  дизайнера.    


Внутри,  как гласит известная поговорка - в тесноте, да не в обиде. Максимум в  салоне могли разместиться три человека, вместе с водителем. Но уже  никакой дождь не был страшен.    


Попасть внутрь можно только справой стороны, через дверь сделанную по принципу "крыла чайки".    


С  левой стороны открывается боковая форточка, но она слишком мала что бы  стать дверью. Ветровое стекло позаимствовали от "Запорожца".    


Руль  мотоциклетного типа расположен посредине. Он соединен со штатной вилкой  мотоцикла, в раму там изменений не вносилось. Приборная панель состоит  из спидометра, индикатора зарядки батареи, указателя уровня топлива,  часов и контрольных ламп. Электрооборудование переделано на 12 вольт.  Вот только стартера здесь почему-то нет, заводить приходилось с ноги.    


Каким  бы смешным не казался этот мотомобиль, поездил он немало, и на дальние  расстояния тоже. Известно, что из Минска в Крым на нем неоднократно  ездили, и не только.    


Долгое  время считалось, что уникальная поделка сохранилась лишь на старых  фото, но недавно выяснилось, что она уцелела, найдена, по-прежнему  находится в Беларуси и будет отреставрирована.    


Не удалось выяснить, в каком году это чудо техники появилось на свет,  но судя по древним советским черным номерам, дело было в 1970-х, если не  раньше. Основой этой любопытной конструкции послужил чешский мотоцикл  Jawa 250, предположительно Typ 353, в простонародье прозванный  "старухой".    
Сначала  к мотоциклу прикрепили "люльку", а затем уже над всем этим был  сконструирован кузов уникальной конструкции. Почти все работы над ним -  рук Алесандра Длотовского, известного в СССР минского промышленного  дизайнера.    
Внутри,  как гласит известная поговорка - в тесноте, да не в обиде. Максимум в  салоне могли разместиться три человека, вместе с водителем. Но уже  никакой дождь не был страшен.    
Попасть внутрь можно только справой стороны, через дверь сделанную по принципу "крыла чайки".    
С  левой стороны открывается боковая форточка, но она слишком мала что бы  стать дверью. Ветровое стекло позаимствовали от "Запорожца".    
Руль  мотоциклетного типа расположен посредине. Он соединен со штатной вилкой  мотоцикла, в раму там изменений не вносилось. Приборная панель состоит  из спидометра, индикатора зарядки батареи, указателя уровня топлива,  часов и контрольных ламп. Электрооборудование переделано на 12 вольт.  Вот только стартера здесь почему-то нет, заводить приходилось с ноги.    
Каким  бы смешным не казался этот мотомобиль, поездил он немало, и на дальние  расстояния тоже. Известно, что из Минска в Крым на нем неоднократно  ездили, и не только.    
Долгое  время считалось, что уникальная поделка сохранилась лишь на старых  фото, но недавно выяснилось, что она уцелела, найдена, по-прежнему  находится в Беларуси и будет отреставрирована.