29 апреля в 23:16

Редкий ретро-кемпер Laverda Paguro, созданный на базе Citroen Acadiane

В 1980-х годах итальянская компания Laverda превратила Citroën Acadiane в автодом. На днях на сайте Benzin завершились торги за этот очень редкий и столь нетипичный автомобиль.                                    





Смотреть все фото в галерее
До сегодняшних дней сохранилось всего несколько автомобилей Paguro, но при этом автокемпер оценили в 13 тыс. 100 евро (это примерно 1,2 млн рублей). Кроме того, машину ещё предстоит отремонтировать.    


Модель Citroen Acadiane выпускалась в период с 1978 по 1987 год. Она считается одной из самых популярных коммерческих машин марки тех лет. В её оснащении находится 602-кубовый мотор, выдающий всего 31 л.с. Однако ни эти параметры, ни длина в 4 метра не помешали итальянской фирме Laverda превратить часть грузовичков в жилые автофургоны.    


Сколько именно автокемперов Paguro было выпущено, неизвестно, но сейчас количество таких автодомов исчисляется единицами. Сменивший владельца данный экземпляр автомобиля был разработан в 1980 году, и в последние годы за ним, скорее всего, не следили.    


Продавцы автокемпера Laverda Paguro отмечают, что кузов машины находится в относительно хорошем состоянии, но несёт на себе следы коррозии. Шасси в ремонте не нуждается, но мотор и коробка передач требуют капремонта. Самая серьёзная проблема данного Laverda Paguro - это салон, который нужно будет восстанавливать полностью. Обшивка жилого автофургона прогнила, а часть элементов просто отсутствует.    






































До сегодняшних дней сохранилось всего несколько автомобилей Paguro, но при этом автокемпер оценили в 13 тыс. 100 евро (это примерно 1,2 млн рублей). Кроме того, машину ещё предстоит отремонтировать.    
Модель Citroen Acadiane выпускалась в период с 1978 по 1987 год. Она считается одной из самых популярных коммерческих машин марки тех лет. В её оснащении находится 602-кубовый мотор, выдающий всего 31 л.с. Однако ни эти параметры, ни длина в 4 метра не помешали итальянской фирме Laverda превратить часть грузовичков в жилые автофургоны.    
Сколько именно автокемперов Paguro было выпущено, неизвестно, но сейчас количество таких автодомов исчисляется единицами. Сменивший владельца данный экземпляр автомобиля был разработан в 1980 году, и в последние годы за ним, скорее всего, не следили.    
Продавцы автокемпера Laverda Paguro отмечают, что кузов машины находится в относительно хорошем состоянии, но несёт на себе следы коррозии. Шасси в ремонте не нуждается, но мотор и коробка передач требуют капремонта. Самая серьёзная проблема данного Laverda Paguro - это салон, который нужно будет восстанавливать полностью. Обшивка жилого автофургона прогнила, а часть элементов просто отсутствует.    

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

Нелегко живется великанам (16 фото) Строительные маразмы Прикольчики Птицы научились ловко использовать «Реку смерти» из тысяч муравьёв, сметающих всё на своем пути Российские историки рассекретили палачей СС на службе американской разведки Фотоподборка Ну, здравствуй, осенняя хандра У поклонников продукции Apple - большая радость Кто обитал на затонувшем восьмом континенте? 15-летний подросток почти час провисел над обрывом, ожидая помощи Как будет выглядеть первый город, построенный на Марсе Интересные факты о собаках