20 июня 2021 года в 00:26
В Австралии испытали летающий гоночный электромобиль
Уже в этом году среди нового класса электромобилей пройдет соревнование в стиле "Формулы-1".
В австралийской пустыне прошел первый испытательный полет гоночного электромобиля Alauda Airspeeder Mk3. Как говорят его создатели, четырехметровый мультикоптер весом 130 килограммов имеет удельную тягу "выше, чем у некоторых истребителей", развивая скорость до 250 километров в час.
Во время теста мультикоптер управлялся дистанционно. Однако электромобиль изначально создавался под пилота. И если первые соревнования в беспилотном режиме пройдут успешно, то в кабине Alauda Airspeeder Mk3 свое законное место займет "воздушный" гонщик. Что касается безопасности, то новые машины снабжены лидарами и радиолокаторами, которые во время гонок будут работать синхронно на всех аппаратах.
Уже в этом году среди нового класса электромобилей пройдет соревнование в стиле "Формулы-1".
2021-06-19T15:00:56+03:00
Электродвигатели Alauda Airspeeder Mk3 работают от литий-ионной батареи, которой хватает на 15 минут полета. Грядущие гонки, в которых будет участвовать до 10 летающих машин, будут длиться 45 минут. Таким образом, электромобилям потребуется несколько пит-спопов. По уверениям инженеров, замена батареи занимает не более 20 секунд.
Гонки нового класса электромобилей пройдут уже в этом году. Точная дата пока неизвестна. Основатель компании Alauda Aeronautics Мэтью Пирсон заявил, что гонками он только хочет привлечь внимание, чтобы ускорить внедрение летающих электромобилей в повседневную жизнь.
В австралийской пустыне прошел первый испытательный полет гоночного электромобиля Alauda Airspeeder Mk3. Как говорят его создатели, четырехметровый мультикоптер весом 130 килограммов имеет удельную тягу "выше, чем у некоторых истребителей", развивая скорость до 250 километров в час.
Во время теста мультикоптер управлялся дистанционно. Однако электромобиль изначально создавался под пилота. И если первые соревнования в беспилотном режиме пройдут успешно, то в кабине Alauda Airspeeder Mk3 свое законное место займет "воздушный" гонщик. Что касается безопасности, то новые машины снабжены лидарами и радиолокаторами, которые во время гонок будут работать синхронно на всех аппаратах.
Электродвигатели Alauda Airspeeder Mk3 работают от литий-ионной батареи, которой хватает на 15 минут полета. Грядущие гонки, в которых будет участвовать до 10 летающих машин, будут длиться 45 минут. Таким образом, электромобилям потребуется несколько пит-спопов. По уверениям инженеров, замена батареи занимает не более 20 секунд.
Гонки нового класса электромобилей пройдут уже в этом году. Точная дата пока неизвестна. Основатель компании Alauda Aeronautics Мэтью Пирсон заявил, что гонками он только хочет привлечь внимание, чтобы ускорить внедрение летающих электромобилей в повседневную жизнь.
В австралийской пустыне прошел первый испытательный полет гоночного электромобиля Alauda Airspeeder Mk3. Как говорят его создатели, четырехметровый мультикоптер весом 130 килограммов имеет удельную тягу "выше, чем у некоторых истребителей", развивая скорость до 250 километров в час.
Во время теста мультикоптер управлялся дистанционно. Однако электромобиль изначально создавался под пилота. И если первые соревнования в беспилотном режиме пройдут успешно, то в кабине Alauda Airspeeder Mk3 свое законное место займет "воздушный" гонщик. Что касается безопасности, то новые машины снабжены лидарами и радиолокаторами, которые во время гонок будут работать синхронно на всех аппаратах.
Уже в этом году среди нового класса электромобилей пройдет соревнование в стиле "Формулы-1".
2021-06-19T15:00:56+03:00
Электродвигатели Alauda Airspeeder Mk3 работают от литий-ионной батареи, которой хватает на 15 минут полета. Грядущие гонки, в которых будет участвовать до 10 летающих машин, будут длиться 45 минут. Таким образом, электромобилям потребуется несколько пит-спопов. По уверениям инженеров, замена батареи занимает не более 20 секунд.
Гонки нового класса электромобилей пройдут уже в этом году. Точная дата пока неизвестна. Основатель компании Alauda Aeronautics Мэтью Пирсон заявил, что гонками он только хочет привлечь внимание, чтобы ускорить внедрение летающих электромобилей в повседневную жизнь.
В австралийской пустыне прошел первый испытательный полет гоночного электромобиля Alauda Airspeeder Mk3. Как говорят его создатели, четырехметровый мультикоптер весом 130 килограммов имеет удельную тягу "выше, чем у некоторых истребителей", развивая скорость до 250 километров в час.
Во время теста мультикоптер управлялся дистанционно. Однако электромобиль изначально создавался под пилота. И если первые соревнования в беспилотном режиме пройдут успешно, то в кабине Alauda Airspeeder Mk3 свое законное место займет "воздушный" гонщик. Что касается безопасности, то новые машины снабжены лидарами и радиолокаторами, которые во время гонок будут работать синхронно на всех аппаратах.
Электродвигатели Alauda Airspeeder Mk3 работают от литий-ионной батареи, которой хватает на 15 минут полета. Грядущие гонки, в которых будет участвовать до 10 летающих машин, будут длиться 45 минут. Таким образом, электромобилям потребуется несколько пит-спопов. По уверениям инженеров, замена батареи занимает не более 20 секунд.
Гонки нового класса электромобилей пройдут уже в этом году. Точная дата пока неизвестна. Основатель компании Alauda Aeronautics Мэтью Пирсон заявил, что гонками он только хочет привлечь внимание, чтобы ускорить внедрение летающих электромобилей в повседневную жизнь.
Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:
Смотри также
