Если мы слышим слово Playboy, то на ум обычно приходит только одно. Тем не менее, пора вытащить голову из сточной канавы и узнать об автомобильной компании Playboy.
![](/uploads/3/5/35d07b8ebbca84e6a1d47b94ab5534ab_small.jpg)
Смотреть все фото в галерее
На аукционе RM Sotheby's в начале декабря будет выставлен на продажу один из первых кабриолетов с жёстким верхом в истории - Playboy A48 выпуска 1948 года. Считается, что до наших дней дожило лишь около 50 таких автомобилей.
![](/uploads/9/7/97829eddf92c2961ad832772327ad9f9_small.jpg)
Автомобильную компанию Playboy основал в середине 1940‑х в США некий Лу Хорвитц, занимавшийся продажей машин марки Packard. Он рассчитывал строить и продавать относительно недорогие автомобили, но единственной моделью компании оказался кабриолет A48.
×
![](/uploads/9/1/91ca40266f80f357f51c7e56d3602c29_small.jpg)
Оснащался он четырёхцилиндровым мотором, развивавшим 41 л.с. в паре с трёхступенчатой механической коробкой и разгонялся до 80 км/ч за 17 секунд при максимальной скорости около 120 км/ч. Хорвитц намеревался расширить модельный ряд, но не нашёл инвесторов, и поэтому Playboy смогла собрать только 97 машин, из которых сохранилось, по некоторым оценкам, около половины.
![](/uploads/f/2/f2a6ee8dcca6cee328b0639b62889376_small.jpg)
Экземпляр, который выставят на продажу, проехал с 1948 года чуть более 12 тысяч километров, но нуждается в реставрации. Ожидания по цене аукционный дом не указывает. При этом издание Carscoops уточняет, что в 2018 году автомобиль той же модели, но в большей сохранности был продан за 132 000 долларов (9,3 миллиона рублей).
![](/uploads/9/3/937cc90fc6cea2734cd0f6215b83c324_small.jpg)
Согласно одной из легенд, именно эта автомобильная компания "подарила" своё название знаменитому журналу Хью Хефнера. В процессе выбора названия один из участников запуска издательского проекта вспомнил, что его мать работала в Playboy Motor Car Corp., на тот момент уже не существовавшей.
![](/uploads/6/4/64eeff174dbb6008f98c791ff6e60b75_small.jpg)
![](/uploads/2/a/2aa31dd68e3d746e9dd3b50ba64c6c21_small.jpg)
![](/uploads/1/6/16d9b9db4e78ad2a3c64bab538277366_small.jpg)
![](/uploads/1/c/1cf624ceef9c4760da0bae7a203281d5_small.jpg)
![](/uploads/5/3/53977c72f781c0233978f152284edfdf_small.jpg)
![](/uploads/d/0/d021419a8557a64d11794dc7d02290f9_small.jpg)
![](/uploads/6/a/6a8ff3e01992cfd3e03349960db4500f_small.jpg)
![](/uploads/d/0/d0f87b5dbea557fb7405ee54cb17817a_small.jpg)
![](/uploads/a/d/ad074eca7f10138d5aac3f1817c8a055_small.jpg)
![](/uploads/f/4/f48b3b74b475ae68f3acd8cb24acf742_small.jpg)
![](/uploads/4/f/4fa148b4d250f15e235b318e1de7e28f_small.jpg)
![](/uploads/3/0/307f7fa112373f9af59f15b9157a9034_small.jpg)
![](/uploads/2/c/2c47064068509994023bb8b03909997e_small.jpg)
![](/uploads/4/4/44b9310cf03e467bcb8be0863a4504b3_small.jpg)
![](/uploads/f/6/f6fd454cd9f826b2a508b35da83e1603_small.jpg)
![](/uploads/a/c/ac7b2adea24fb0df228bf1e0f6d9dd6f_small.jpg)
![](/uploads/6/9/6925cfeec0923bc144f4203a28fefe12_small.jpg)
На аукционе RM Sotheby's в начале декабря будет выставлен на продажу один из первых кабриолетов с жёстким верхом в истории - Playboy A48 выпуска 1948 года. Считается, что до наших дней дожило лишь около 50 таких автомобилей.
Автомобильную компанию Playboy основал в середине 1940‑х в США некий Лу Хорвитц, занимавшийся продажей машин марки Packard. Он рассчитывал строить и продавать относительно недорогие автомобили, но единственной моделью компании оказался кабриолет A48.
Оснащался он четырёхцилиндровым мотором, развивавшим 41 л.с. в паре с трёхступенчатой механической коробкой и разгонялся до 80 км/ч за 17 секунд при максимальной скорости около 120 км/ч. Хорвитц намеревался расширить модельный ряд, но не нашёл инвесторов, и поэтому Playboy смогла собрать только 97 машин, из которых сохранилось, по некоторым оценкам, около половины.
Экземпляр, который выставят на продажу, проехал с 1948 года чуть более 12 тысяч километров, но нуждается в реставрации. Ожидания по цене аукционный дом не указывает. При этом издание Carscoops уточняет, что в 2018 году автомобиль той же модели, но в большей сохранности был продан за 132 000 долларов (9,3 миллиона рублей).
Согласно одной из легенд, именно эта автомобильная компания "подарила" своё название знаменитому журналу Хью Хефнера. В процессе выбора названия один из участников запуска издательского проекта вспомнил, что его мать работала в Playboy Motor Car Corp., на тот момент уже не существовавшей.