7 апреля 2022 года в 19:56
Роскошь, престиж, практичность: авто каких марок выбирали первые лица государства?
Цитата из "Золотого телёнка" - "Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения" в случае с правителями и номенклатурными чиновниками работала не всегда.
Смотреть все фото в галерее
Какие машины предпочитало высшее руководство, и учитывали ли сильные мира сего при выборе принцип необходимости поддерживать отечественного производителя?
×
Ленин и Крупская в Горках, 1922 - 1923 г.
Выход из Большого Театра, 26 июня 1930 - 13 июля 1930 г. (XVI съезд ВКП(б))
Встреча участников перелёта Москва - Северный полюс - Ванкувер Георгия Байдукова, Александра Белякова и Валерия Чкалова, 10 октября г.
Никита Хрущёв, 1950-е гг.
Иосиф Броз Тито на площади Киевского вокзала, 20 июня 1956 г.
Легковой автомобиль ЗИС-110, 1954 - 1956 г.
Пробный пробег нового автомобиля ЗИЛ-111 по городу, 23 марта 1959 г.
Кортеж президента Республики Индия на набережной Ялты, сентябрь 1964 г.
Кортеж, 1971 г.
Брежнев выходит из машины на территории ЗИЛа, 30 апреля 1976 г.
Парад, посвящённый 60-летию Октябрьской революции, 7 ноября 1977 г.
Чёрные "Волги",15 мая 1983 г.
Какие машины предпочитало высшее руководство, и учитывали ли сильные мира сего при выборе принцип необходимости поддерживать отечественного производителя?
Ленин и Крупская в Горках, 1922 - 1923 г.
Выход из Большого Театра, 26 июня 1930 - 13 июля 1930 г. (XVI съезд ВКП(б))
Встреча участников перелёта Москва - Северный полюс - Ванкувер Георгия Байдукова, Александра Белякова и Валерия Чкалова, 10 октября г.
Никита Хрущёв, 1950-е гг.
Иосиф Броз Тито на площади Киевского вокзала, 20 июня 1956 г.
Легковой автомобиль ЗИС-110, 1954 - 1956 г.
Пробный пробег нового автомобиля ЗИЛ-111 по городу, 23 марта 1959 г.
Кортеж президента Республики Индия на набережной Ялты, сентябрь 1964 г.
Кортеж, 1971 г.
Брежнев выходит из машины на территории ЗИЛа, 30 апреля 1976 г.
Парад, посвящённый 60-летию Октябрьской революции, 7 ноября 1977 г.
Чёрные "Волги",15 мая 1983 г.
Президент СССР Горбачёв,1991 г. Москва
Смотреть все фото в галерее
Какие машины предпочитало высшее руководство, и учитывали ли сильные мира сего при выборе принцип необходимости поддерживать отечественного производителя?
×
Ленин и Крупская в Горках, 1922 - 1923 г.
Выход из Большого Театра, 26 июня 1930 - 13 июля 1930 г. (XVI съезд ВКП(б))
Встреча участников перелёта Москва - Северный полюс - Ванкувер Георгия Байдукова, Александра Белякова и Валерия Чкалова, 10 октября г.
Никита Хрущёв, 1950-е гг.
Иосиф Броз Тито на площади Киевского вокзала, 20 июня 1956 г.
Легковой автомобиль ЗИС-110, 1954 - 1956 г.
Пробный пробег нового автомобиля ЗИЛ-111 по городу, 23 марта 1959 г.
Кортеж президента Республики Индия на набережной Ялты, сентябрь 1964 г.
Кортеж, 1971 г.
Брежнев выходит из машины на территории ЗИЛа, 30 апреля 1976 г.
Парад, посвящённый 60-летию Октябрьской революции, 7 ноября 1977 г.
Чёрные "Волги",15 мая 1983 г.
Какие машины предпочитало высшее руководство, и учитывали ли сильные мира сего при выборе принцип необходимости поддерживать отечественного производителя?
Ленин и Крупская в Горках, 1922 - 1923 г.
Выход из Большого Театра, 26 июня 1930 - 13 июля 1930 г. (XVI съезд ВКП(б))
Встреча участников перелёта Москва - Северный полюс - Ванкувер Георгия Байдукова, Александра Белякова и Валерия Чкалова, 10 октября г.
Никита Хрущёв, 1950-е гг.
Иосиф Броз Тито на площади Киевского вокзала, 20 июня 1956 г.
Легковой автомобиль ЗИС-110, 1954 - 1956 г.
Пробный пробег нового автомобиля ЗИЛ-111 по городу, 23 марта 1959 г.
Кортеж президента Республики Индия на набережной Ялты, сентябрь 1964 г.
Кортеж, 1971 г.
Брежнев выходит из машины на территории ЗИЛа, 30 апреля 1976 г.
Парад, посвящённый 60-летию Октябрьской революции, 7 ноября 1977 г.
Чёрные "Волги",15 мая 1983 г.
Президент СССР Горбачёв,1991 г. Москва
Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:
Смотри также
