Сексапильные стюардессы середины ХХ века

Профессия стюардессы с 1930-х считалась исключительно женской. Чтобы пассажирам было приятнее коротать время в полете, авиакомпании требовали, чтобы девушки были миловидными и стройными, весили не больше 55 килограммов и были не старше 26 лет. Возможность вместо работы продавщицей или секретаршей путешествовать по миру привлекала в профессию множество юных красоток. Посмотрите на стюардесс середины ХХ века - и вы в этом убедитесь!                                    





Смотреть все фото в галерее


Стюардесса Pacific Southwest Airlines в форме, 1950-е.    


Стюардессы Pacific Southwest Airlines, начало 1970-х.    


Школа стюардесс American Airlines, 1958.    


Школа стюардесс Trans World Airlines в Канзасе, 1961 год. Новеньким объясняют требования к фигуре.    


Стюардессы Scandinavian Airlines System в Нью-Йорке, 1958г.    


Стюардесса United Airlines перед вылетом, 1961г.    


Стюардесса National Airlines Шерил Фиораванте - лицо рекламной компании "Полетай со мной!", 1971 год. Американская ассоциация женщин безуспешно пыталась добиться запрета кампании за ее вульгарность.    


Стюардесса American Airlines, 1967 г.    


Стюардесса Pacific Southwest Airlines, 1971г.    


Стюардессы Pacific Southwest Airlines, 1970-е.    


Стюардессы Pacific Southwest Airlines, 1970-е.    


Стюардесса беседует с пассажирами, 1958г.    


Стюардесса, 1958г.    


Стюардессы American Airlines, 1967г.    


Рекламный постер Pacific Southwest Airlines, 1970-е.    


Стюардессы United Airlines, 1940-е.    


Стюардессы Pacific Southwest Airlines, 1972г. В то время неофициальный девиз авиакомпании был: "Сексапил продает места".    


Стюардессы Pacific Southwest Airlines в новой форме, 1970-е.    


Стюардессы Pacific Southwest Airlines, 1970-е.    


Рут Кэрол Тейлор - первая чернокожай стюардесса, компания Mohawk Airlines, 1958г.    


В 1960-е годы стюардессы стали одними из лидеров зарождающегося движения феминизма.    


Стюардессы National Airways Corporation, Новая Зеландия, 1958г.    


В 1950-х большинство стюардесс начинали работать в 18-20 лет.    


Авиакомпания Pacific Southwest Airlines долгие годы делала основную ставку на сексапильность своих стюардесс.    


По рассказам бывших сотрудниц, перед работой девушки проходили специальную проверку, в том числе, и на то, брили ли они ноги.    


Одним из популярных описаний работы стюардессы в 1950-е - "девушка, которая улыбается всем и всегда".    


В большинстве авиакомпаний стюардессу могли уволить за превышение веса сверх ожидаемого авиакомпанией даже на 1 килограмм.    


Стюардессам запрещалось выходить замуж и беременеть, а увольняли их в 30-31 год.    


Несмотря ни на что, девушки стремились к этой профессии: она была их шансом путешествовать по миру.    


Стюардессы были обязаны всегда улыбаться пассажирам.    


Девушкам объясняли, что, если пассажиры их лапают - это нужно терпеть, ведь это часть их работы.    


При наборе стюардесс предпочтение отдавалось девушкам с длинными ногами.    
Стюардесса Pacific Southwest Airlines в форме, 1950-е.    
Стюардессы Pacific Southwest Airlines, начало 1970-х.    
Школа стюардесс American Airlines, 1958.    
Школа стюардесс Trans World Airlines в Канзасе, 1961 год. Новеньким объясняют требования к фигуре.    
Стюардессы Scandinavian Airlines System в Нью-Йорке, 1958г.    
Стюардесса United Airlines перед вылетом, 1961г.    
Стюардесса National Airlines Шерил Фиораванте - лицо рекламной компании "Полетай со мной!", 1971 год. Американская ассоциация женщин безуспешно пыталась добиться запрета кампании за ее вульгарность.    
Стюардесса American Airlines, 1967 г.    
Стюардесса Pacific Southwest Airlines, 1971г.    
Стюардессы Pacific Southwest Airlines, 1970-е.    
Стюардессы Pacific Southwest Airlines, 1970-е.    
Стюардесса беседует с пассажирами, 1958г.    
Стюардесса, 1958г.    
Стюардессы American Airlines, 1967г.    
Рекламный постер Pacific Southwest Airlines, 1970-е.    
Стюардессы United Airlines, 1940-е.    
Стюардессы Pacific Southwest Airlines, 1972г. В то время неофициальный девиз авиакомпании был: "Сексапил продает места".    
Стюардессы Pacific Southwest Airlines в новой форме, 1970-е.    
Стюардессы Pacific Southwest Airlines, 1970-е.    
Рут Кэрол Тейлор - первая чернокожай стюардесса, компания Mohawk Airlines, 1958г.    
В 1960-е годы стюардессы стали одними из лидеров зарождающегося движения феминизма.    
Стюардессы National Airways Corporation, Новая Зеландия, 1958г.    
В 1950-х большинство стюардесс начинали работать в 18-20 лет.    
Авиакомпания Pacific Southwest Airlines долгие годы делала основную ставку на сексапильность своих стюардесс.    
По рассказам бывших сотрудниц, перед работой девушки проходили специальную проверку, в том числе, и на то, брили ли они ноги.    
Одним из популярных описаний работы стюардессы в 1950-е - "девушка, которая улыбается всем и всегда".    
В большинстве авиакомпаний стюардессу могли уволить за превышение веса сверх ожидаемого авиакомпанией даже на 1 килограмм.    
Стюардессам запрещалось выходить замуж и беременеть, а увольняли их в 30-31 год.    
Несмотря ни на что, девушки стремились к этой профессии: она была их шансом путешествовать по миру.    
Стюардессы были обязаны всегда улыбаться пассажирам.    
Девушкам объясняли, что, если пассажиры их лапают - это нужно терпеть, ведь это часть их работы.    
При наборе стюардесс предпочтение отдавалось девушкам с длинными ногами.    
Изменения в отношении к стюардессам начались в середине 1970-х. Тогда же сексапильная форма сменилась на строгие профессиональные костюмы, которые сейчас использует большинство авиакомпаний.