Нехватка бензина и высокая стоимость обслуживания транспортных средств привели к тому, что перевозчики, такие как Тони Монсальво из Маракайбо, используют ослов для своей повседневной работы.
В связи с нехваткой бензина и запчастей для автомобиля или мотоцикла, перевозчик Тони Монсальво работает со своим ослом и телегой в родном Маракайбо, Венесуэла, за 10-15 долларов в день, что достаточно для содержания трех членов семьи. Эта практика хотя и не нова, но в последние годы в этом районе набирает популярность.К наиболее заметным трудностям в обслуживании автомобиля - топливу, материалам для ремонта - добавляется потеря покупательной способности из-за стремительной гиперинфляции, которую страна переживает в течение почти пяти лет, что не позволяет тысячам семей позволить себе покупку автомобиля.Осел с повозкой стоят в районе 200 долларов. Их используют для сбора пластика, переработки, перевозки вещей и воды для сообщества.30-летний Тони Монсальво, который выбрал эту формулу работы чуть более года назад, когда он увидел, что у него нет других альтернатив, заботится о своем осле, как о члене семьи.При помощи ослика мужчина зарабатывает примерно 10 долларов 15 долларов (в день), за эти деньги он покупает немного на каждого члена семьи: килограмм риса, несколько яиц для матери, тети и себя.Вдобавок он должен вычитать из своего заработка, чтобы кормить осла соломой, которую он дает ему утром, и кукурузой в полдень. А по воскресеньям, когда Монсальво и его осел отдыхают, мужчина его купает.