Подборка простых и потрясающих фотографий эпохи СССР

Эти фотографии из разных десятилетий и самых разных уголков огромной страны: от дальневосточных деревень до улиц Ленинграда, от среднеазиатских базаров до сибирских строек. Некоторые кадры заставят улыбнуться, другие - тронут до глубины души.                                      



  

"Городской роддом". Челябинск, 1977 год.

Сияющий от счастья папа встречает своего малыша, кадр наполнен теплом, надеждой и той самой простой, но бесценной радостью, которую дарит рождение ребёнка. Если малыш жив и здоров, то уже в следующем году ему предстоит отметить свой юбилей.

Озеро Петровское. Ленинградская область, 1970-1973 год.

Озеро Петровское (Петяярви) - одно из самых живописных озёр на севере Ленинградской области. Добраться до него легко: всего час езды по Приозерскому шоссе, и вы уже на месте. Подъезды к озеру доступны для любого легкового автомобиля. Его старое финское название - Petäjärvi, что означает "сосновое озеро", точно отражает атмосферу: вокруг вековые сосны, чистый воздух и тишина. Благодаря ледниковому происхождению и множеству подземных ключей и родников, вода в Петровском удивительно прозрачная и светлая, словно хрусталь.

Модель подросткового велосипеда "Витурелис". Литва, 1975 год.

К сожалению, какой либо информации об этом велосипеде почти не сохранилось. Известно лишь, что он выпускался на Шауляйском велосипедно-моторном заводе "Вайрас" (ШВМЗ). А "Витурелис" переводится как "Жаворонок". Скорее всего, эти велосипеды распространялись преимущественно в Прибалтике и редко встречались за её пределами.

"Приятного аппетита", СССР, 1969 год.

Учащиеся младших классов "осваивают" подарок шефов. Челябинск, 1950-1963 год.

В конце 1950-х годов в СССР был принят Закон об укреплении связи школы с жизнью и о дальнейшем развитии народного образования, заложивший основу для политехнического обучения. В рамках этой реформы к 1961 году школы одной из областей получили от шефствующих предприятий значительную материальную поддержку: 48 автомобилей, 30 тракторов и 2 198 станков для обработки металла и дерева, что наглядно демонстрировало стремление интегрировать трудовое обучение в школьную практику.

Туристы у водопада. Чечено-Ингушская АССР, 1965 год.

Ожидание, 1956 год.

"Какие танцы без баяна?", 1983 год.

Фраза "Какие танцы без баяна?" - это не просто риторический вопрос, а почти национальный афоризм, отражающий дух советской повседневной культуры, особенно послевоенное время. В СССР баян был неотъемлемой частью любого праздника: от свадеб до сельских гуляний и профсоюзных вечеров. Этот компактный, но звучный инструмент - доступный, мобильный и "душевный", стал символом народного музицирования. Баянист (часто - местный "музыкант-энтузиаст") обеспечивал музыкальное сопровождение там, где не было оркестра, магнитофона или электричества.

Кортеж президента Республики Индия на набережной Ялты в сентябре 1964 года.

Норильск, 1965 год.

Счастливый дождь, 1977 год.

День выборов. Саратов, 1951 год.

"Утро завтрашнего дня". СССР, 1969 год.

Гостиница "Донбасс". Сталино (Донецк), 1952 год.

В 1950-е годы город Сталино - центр Донбасса, крупнейший промышленный и угледобывающий узел СССР, переживал период активного восстановления и роста после разрушений Великой Отечественной войны. Город был переименован в честь Сталина ещё в 1924 году (до этого - Юзовка), и к середине XX века стал символом советской индустриализации: дымящие трубы заводов, шахты с круглосуточной работой, новые жилые массивы из панельных домов. В это десятилетие в Сталино активно развивались наука, образование и культура: открывались техникумы, педагогический и политехнический институты, театры, Дворцы культуры при предприятиях. Жизнь кипела вокруг заводов, шахт и комсомольских строек.

Большой трамплин. Томск, 1960-1980 год.

В 1954 году в Томске по инициативе Николая Тетерина - члена сборной СССР по прыжкам с трамплина - был утверждён проект строительства 70-метрового трамплина в посёлке Степановка. Объект включал эстакаду с лифтовой башней, лыжную базу, теплушку, трибуну, судейскую вышку, электролинию и даже дорогу через реку Ушайку. Торжественно открыт он был 21 декабря 1958 года. Вскоре томский трамплин стал одним из четырёх лучших 70-метровых в СССР, дополнившись четырьмя малыми (10-40 м), включая "летний" с искусственным покрытием, и гоночной лыжной трассой до 30 км. В 1960-1970-е годы комплекс стал ведущим центром подготовки элитных спортсменов: здесь тренировались будущие члены сборной СССР. На трамплине прошли десятки всесоюзных соревнований, включая чемпионаты СССР и отборы на Олимпийские игры. В 1975 году трамплин был вручную реконструирован под международные стандарты ФИС силами спортсменов и тренеров. В 1978-м появилась канатная дорога, удвоившая тренировочную эффективность. В планах было построить трамплин на 90 метров. Однако планы по строительству 90-метрового трамплина так и не реализовались. В эпоху перестройки объект передали профсоюзам, затем продали в частные руки. Поддержка со стороны города постепенно сошла на нет, и к концу 1990-х соревнования прекратились. Сегодня томский трамплин находится в руинах.

Москва, 1987 год.

Омск, 1970-1972 год.

Советский планер "Вега" построен в 1963 году для участия спортсменов-планеристов в парящих полетах, установления рекордов. Конструкторы В.Ф. Спивак, А.Ф. Колосников. Комсомольск-на-Амуре, 1965 год.

Грузовик с цистерной на территории завода. Волгоградская обл., г. Волжский, 1967 год.

Студенты на уборке картошки. Дежурные по кухне, 1957 год.

В СССР 1950-х годов участие молодёжи в сельскохозяйственных работах было неотъемлемой частью учебного процесса. Осенью студенты вузов и техникумов регулярно отправлялись на "картошку" - добровольно-обязательную помощь колхозам в уборке урожая. Помимо полевых работ, в студенческих бригадах распределяли и дежурства по быту: кто-то готовил еду, кто-то мыл посуду, убирал столовую или следил за порядком в палатках.