Тот, кто считает, что мужчины не могут рожать, видимо, не знаком с американцем Томасом Беати. На днях он написал в один из лос-анджелесский журналов письмо, в котором рассказал о своей беременности. Аудитория издания The Advocate весьма своеобразная, так как журнал читают преимущественно геи, лесбиянки, бисексуалы и транссексуалы. Томас не сильно выбивается из общего ряда читателей: несколько лет назад он был женщиной.

Старый учебник русского для иностранцев

Учебник совершенно реальный, издан в 76 и потом переиздан в 81 году, его до сих пор иногда используют для преподавания русского языка в вузах США.







Под катом пиздец

Фирма Denon которая занимается выпуском различных аудиофильских аксессуаров, выпустила замечательный гигабитный ethernet пачкорд по фантастически низкой цене! Стало интересно?




Цена под катом.

Много фотокамер Кэнон было уничтожено, из-за некачественной транспортировки:(
Кэнон на это ответило так - "Лучше мы уничтожим этот брак, чем дадим ему захламлять полки, даже и по сниженным ценам, и вводить покупателей в заблуждение!"

1:0!
Вот вам, чемпионы хуевы!

Здесь наверное тоже не обошлось без Дэвида Блэйна)))))))))

В воскресенье, 8 июня, во время проведения чемпионата Приморского края по драг-рейсингу, который проходил на аэродроме в Штыково, в финальном заезде загорелся автомобиль Nissan Skyline GT-R BNR32, пилотируемый опытным авто-спортсменом Михаилом Максимцом. На старте финального заезда из-за технической неисправности в системе впрыска закиси азота машины Максимца произошло возгорание воздушнотопливной смеси во впускном коллекторе с последующим взрывом.

Огонь мгновенно охватил подкапотное пространство и перекинулся в салон Skyline. Система пожаротушения, установленная в авто, не смогла справиться с пламенем. Спустя 10 секунд с момента начала пожара, Михаил самостоятельно открыл дверь, а ему на помощь подбежали другие участники соревнований, которые оттащили гонщика от объятой огнем машины.

Nissan Skyline GT-R BNR32 был хорошо подготовленным драговым автомобилем с двигателем RB26 объемом 2 660 cc, турбиной Greedy T8838GK и пневматической коробкой Jerico 5MT. Мощность машины составляла 850 л.с. + 100 на закиси азота. На нынешних гонках Михаил показал время 9,7 секунды на 402 метра, данный результат близок к рекорду России по драг-рейсингу.

Ответ под катом