Педальная машинка УРАЛ — восстановление из пепла

В мае этого года приобрел очень редкую педальную машинку - Урал. Состояние ее было конечно не лучшее, а точнее сказать - полный ужас






Вначале с него были сняты все механизмы, тяги, колеса, эмблемы и т.п. Для того чтобы снять точные размеры педалей и тяг.    




Оставшийся "голый" кузов грели, тянули и растягивали. Более или менее выправили.    


После этого кузов (как и все навесные детали) ушли в пескоструй. Зрелище, конечно, проявилось не для слабонервных...    


Вы тоже видите свет сквозь крыло? Или это только у меня зрительные галлюцинации?    


Для полного соблюдения всех размеров был изготовлен деревянный каркас. После этого кузов методично варился, выравнивался, рихтовался и снова выравнивалс    




В это же время заказали изготовление колес.
Бампера, эмблему, фары и колпаки колес ожидают своей очереди на хромировку. Также открыт вопрос с задними фонарями. За 120 рублей был приобретен клаксон, который очень похож на оригинал ))
В итоге машина была готова к передаче малярам вот в таком виде:    




Обсуждения покраски заняло некоторое время - маляры откровенно признавались что очкуют браться за такую работу )) Но в сентябре нашли достойного исполнителя и он взялся за работу. По цвету выбрал молочно-бежевый с красной эмблемой на капоте и красным сиденьем. Изнутри было решено покрасить в цвет оригинала (типа грязно красного). Для начала было отрезано все лишнее и насквозь проржавевшее:    


Проварено, зашплаклёвано, загрунтовано, покрашено проявочным слоем.    


Ну и наконец - полностью покрашено в финальный вариант.    




Впереди еще немало работы - привести в нужный вид все мелкие запчасти, дождаться колес и других недостающих элементов и т.п. Работа еще не закончена.    


Одновременно со всеми манипуляциями с кузовом занимались восстановлением или производством недостающих деталей. Из 4 колес присутствовало только одно - решено было изготовить точную копию вместе с колпаками. К концу декабря, наконец, колеса были готовы. В последующем, на них были просверлены центральные отверстия и подобраны втулки, изготовлены колпаки колес и чашки фар. Колеса были окрашены, а фары, колпаки колес и бампера отдали в химическое хромирование.    


Наконец все было собрано воедино и я забрал машину домой к себе в коллекцию. Безусловно - это самая красивая машинка, из всех которые видел! А зная как непросто досталась каждая деталь в ней - она для меня ценнее еще больше!