14 октября 2019 года в 07:33

Российские железные дороги: жизнь в конце пути

Этот пост появился в ЖЖ почти 4 года назад. Думаю, что и сейчас он не утратил актуальности!                                    





Поселок Калач, Свердловская область, 18 октября 2015 года. Он находится в отдаленном уголке Урала, в конце узкоколейной железной дороги. Около 30 лет назад здесь проживали 600 человек, но после развала Советского Союза лесная промышленность пришла в упадок, как и поселок.
Сегодня в Калаче живет с десяток человек, здесь нет телефонной и мобильной связи, а электричество бывает лишь несколько раз в день.
Посмотрим, как протекает современная жизнь в конце пути, в конце узкоколейной железной дороги.    


Поселок Калач, Свердловская область, 18 октября 2015. Вид с воздуха. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Машинист Александр Кузнецов. Его отец и дед тоже работали на железной дороге. Живет в поселке Строкинка в Свердловской области, где есть шесть улиц. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Село Муратково, Свердловкая область, 16 октября 2015. Здесь нет школы, приходится ехать на поезде в соседнее село. Дорога занимает 40 минут. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Узкоколейка - основное транспортное сообщение в этих местах. В поезда есть и сидячие, и спальные вагоны. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Мост через реку. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Село Санкино, Свердловская область, 17 октября 2015. Здесь живет около 400-600 человек. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Баба Шура с коромыслом. В селе Санкино центрального водоснабжения нет, приходится набирать воду в колодце. Свердловская область, Россия, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Растопка котла дровами. Село Санкино в Свердловской области, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Баба Шура и ее чучельные сожители. Село Санкино, Свердловская область, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Удобрение почвы золой в теплице. Село Санкино, Свердловская область, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Русская печка и кошка. Село Санкино, Свердловская область, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Местные пейзажи. Заброшенный дом в поселке Калач, Свердловская область, 18 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Местное кладбище находится прямо в селе. Санкино, Свердловская область, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Поезд до станции Угольная в Свердловской области, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Наш старый знакомый, потомственный машинист Александр Кузнецов, живущий в поселке Строкинка. Вместе с ним здесь проживает всего 20 человек. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Машинист. Свердловская область, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Село Муратково, Свердловкая область и школьный автобус поезд, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Депо, 16 октября 2015. Нина Высотина, 60 лет, из них 42 года проработала на железной дороге. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Посадочная платформа на станции в селе Угольная, Свердловская область, 16 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Машинист поезда проверяет сцепку. Справа - узкоколейный тепловоз ТУ4. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Шины, разукрашенные в цвет российского флага, перед зданием администрации в Санкино, Свердловская область, 17 октября, 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Местные пейзажи в районе села Санкино, Свердловская область, 18 октября, 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Локомотив в депо. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Козочки в сарае. Поселок Калач, Свердловская область, 18 октября 2015 года. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


С баяном веселее. Поселок Калач, Свердловская область, 18 октября 2015 года. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


86-летняя жительница поселка Калач в своем доме, 18 октября 2015 года. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Административный центр Алапаевск, Свердловская область, 15 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Темная ночь. Идет посадка на поезд из Алапаевска в Санкино, 15 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Заброшенный автомобиль у заброшенного дома в поселке Калач, Свердловская область, 18 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Местный житель Александр с ружьем. Поселок Калач, Свердловская область, 18 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Застолье в Доме культуры в Санкино, 17 октября 2015. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    


Еще одно застолье. Кстати, это популярное транспортное средство в этих краях. (Фото Maxim Zmeyev | Reuters):    

Так протекает современная жизнь в конце узкоколейных железных дорог. Россия, 2015 год.    

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

Армейские фотографии знаменитостей из их дембельских альбомов Мелочи в автомобилях, которые приносят пользу водителям Латвийская компания будет производить военные самокаты Вредные и полезные привычки из СССР Больной отец до последнего боролся со смертью, чтобы увидеть рождение сыновей В Австралии создали автодом на базе Mercedes Sprinter Как самая большая в мире РЖД хочет потратить миллиард рублей на компьютеры с одноядерными процессорами «Эльбрус» Дефицитные автомобильные помощники из Советского Союза В Таганроге призрак заставляет семью покупать спиртное После кошачьей трагедии на борту «Аэрофлот» решил пересмотреть правила перевозки животных Такой подарок ваш кот непременно оценит!