Особенности предоставления услуг Аэрофлота в СССР

Полистал в гостях старый телефонный справочник. Мое внимание привлекли справочные страницы, посвященные авиации. В СССР был единственный перевозчик - Аэрофлот. Давайте посмотрим вместе.                                    





Вне очереди обслуживались:
Депутаты, Герои Советского Союза и Социалистического труда, кавалеры орденов Славы и Трудовой Славы трех степеней.
Лица, следующие по заверенному телеграфному вызову, связанному с несчастным случаем.
Участники и инвалиды Отечественной войны.
Пассажиры с детьми в возрасте до 5 лет.
Пассажиры с детьми до 16 лет, следующие по путевкам в санатории.
Работники Министерства гражданской авиации и его предприятий, приобретающие билеты по служебным документам.    


Пассажир мог перевезти бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет без предоставления места. Другие дети до 5 лет и дети в возрасте от 5 до 12 лет провозились по детским билетам на отдельных местах за 50% от стоимости.
Бесплатно провозился багаж:
- 30 кг - в салонах первого класса,
- 20 кг - на самолетах типа Ил-86, Ил-62, Ил-18, Ту-154, Ту-134, Як-40, Як-42, Ан-24, Ил-14.
- 10 кг - на самолетах Ан-2, Л-410 и вертолетах Ми-2, К-26.    


Ежегодно предоставлялась скидка с тарифа:
Скидка 50%:
- инвалидам гражданской и Великой Отечественной войн, приравненным к ним и сопровождающим указанных инвалидов первой группы; инвалидам труда.
- подросткам 15-17 лет при следовании по путевкам.
- аспирантам, студентам, курсантам и слушателям учебных заведений гражданской авиации.    


Скидка 30%:
- туристам, следующим по путевкам всесоюзных туристических маршрутов,
- группам туристов,
- учащимся средних учебных заведений, школ, студентам дневного обучения.
- военнослужащим срочной службы Минобороны и КГБ СССР.    


Вывод: в СССР авиация была доступна широким слоям населения.
Подробнее о правилах можете прочитать на фотографиях. По клику мышкой, они станут больше.