Гусеничный мотоцикл «Мерсье», созданный для бездорожья

Мотоцикл очень любопытной конструкции появился во Франции в середине 1930-х годов. Разработал его изобретатель родом из Швейцарии Адриен Мерсье. Он пытался создать мотоцикл-вездеход и достиг в своем проекте  определенных успехов.                                    





Двигатель  здесь одноцилиндровый четырёхтактный, объемом 350 см3. Мощность около  10 л.с. Охлаждение воздушное, принудительное. Коробка передач  трёхскоростная. Максимальная скорость, которую мог развивать мотоцикл  Mercier - около 52 км/час.    


Разработка предназначалась в первую очередь для военных, и на испытаниях, проведенных в 1936 году, показала себя вполне неплохо.
Были  некоторые сложности с управлением, требовавшим немалых усилий от  мотоциклиста, ведь поворачивать приходилось самую тяжелую часть  мотоцикла - гусеницу с силовым агрегатом над ней.    


Тем  не менее, на пересеченной местности Mercier передвигался уверенно и  быстро, пёр вперед как трактор и на разбитых сельских грунтовках.  Серьёзное бездорожье в виде брода или заболоченной местности, мотоцикл  не тянул.    


Военные  считали этот аппарат перспективным, только рекомендовли повысить  мощность мотора. По сути, преград его мссовому производству не было, но  массовым он так и не стал.
Для  массового серийного производства конструкция Mercier оказалась  непригодной. Были попытки мелкосерийной сборки, сколько их всего собрали не известно.    


Практически  все они были "отжаты" немцами во время оккупации Франции и утеряны во  время Второй мировой. До наших дней уцелел всего один экземпляр  мотоцикла Mercier.