Экспериментальный прототип фургона КиАЗ-3727, разработанный автомоторным институтом (НАМИ) и Ульяновским автозаводом (УАЗ) в конце 80-х годов, выставили на продажу в Москве. Это один из шети выпущенных фургонов УАЗ-НАМИ.
Результатом сотрудничества УАЗа и НАМИ стал легкий коммерческий автомобиль грузоподъемностью не более 1,5 тонны, который планировали выпускать на новом заводе в азербайджанском Кировабаде.
Первые тестовые прототипы КиАЗ-3727 изготовили на мощностях НАМИ, остальные собирали на предприятии УАЗа. К участию в проекте также привлекли Горьковский автозавод. Во второй половине 80-х начались тесты фургона, однако в серию он так и не пошел: сказался Карабахский кризис, из-за которого было заморожено строительство завода, недостаток финансирование и приближающийся распад СССР.
После выпуска шести тестовых образцов проект был закрыт. Документацию передали ГАЗу, который, однако, уже разрабатывал собственный фургон - "Газель".
На прошлой неделе белый фургон КиАЗ-3727 внезапно появился на сайте объявлений. По словам продавца, его экземпляр шестой по счету, то есть является последним из собранных прототипов. За КиАЗ, лишенный двигателя и коробки передач, просят минимум 400 тысяч рублей.