Американец Майк Браун объявил о завершении крупного проекта, базой для которого стали сразу два экземпляра культовой BMW Isetta, производящихся в период с 1955 по 1962 год. Первый автомобиль превратили ультракомпактный дрэгстер с мотоциклетным мотором, а второй в пикап для его перевозки.