Меня забавляют желчные комментарии в предыдущих постах, поэтому вкину ещё немного на вентилятор для разрыва сфинктеров у неумеющих читать и считать людей)))
Инстурмент:
Стенд для правки колёс - 24000 рублей.Тензиометр - 6400 рублей.Компрессор - 15000 рублей.
Стойка для фиксации велосипеда - 32000 рублей.
Выжимка цепи - 4200 рублей.
Клещи для снятия замка цепи - 2100 рублей.
Конусные ключи 13/14/15/17 - 850х4 = 3400 рублей.
Шестигранники 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8 = 2100 рублей.Съемник кассеты = 2800 рублей.Хлыст = 2400 рублей.Выжимка шатуно = 1900 рублей.Съемник каретки = 3200 рублей.Съемник барабана = 900 рублей.Спицевой ключ = 750 рублей.Кусачки для тросов/оплёток = 2500 рублей.Комплект для прокачки тормозов = 1700 рублей.Комплект рожковых ключей = 1500 рублей.УЗ ванна = 21000 рублей.
Итого инструмент: 127850 рублей.
Расходники для среднестатистического ТО велосипеда:Бензин "Галоша" - 100р/литр _______ 50р/ТООчиститель агрегатов "Wurth" - 125 рублей/ баллон.______ 125рВетошь для протирки загрязнений и удаления смазки - 40р/метр______ 40рМасло для прокачки тормозов - 2500р/литр______ 33рМасло для вилки (на примере RockShox) 5w = 1600р/литр; 15w = 1600р/литр.______ 160рСмазка для сборки вилки SlickHoney = 4500р/ за банку 400г.______ 23рБумажные полотенца - копейки, но юзаем много, пусть будет 5 рублей на ТО.______ 5Перчатки нитрил - 25р ______ 5рСмазка для подшипников Divinol Fett top 2000 = 850р/туба 400г. ______ 8рСмазка подшипников рулевой колонки Huskey - 1200р/туба 400г.______ 6рДистилированная вода для УЗ ванны = 100р/5л ______ 60рКонцентрат очистителя для УЗ ванны = 600р/литр ______ 30рПосле подчеркивания я указал средний расход на одно техническое обслуживание.Раствора УЗ ванны хватает на 2 ТО, после чего меняем воду.Да, мне было нехер делать, и я делая ТО великам считал в миллилитрах, сколько уходит всреднем смазок/масел и т.д.
Итого, затрата основных расходников = 545 рублей.
Траты на содержание сервиса:Аренда + коммуналка = 16000р./мес; 533р/день; 22р/час, но мы работаем 8 часов, значит рабочий час равен ~
67р.Обязательные взносы ИП = 40874р/год; 3406р/мес; 113р/день;
14р/рабочий час.Услуги торгового эквайринга = 1990р/мес; 66р/день;
8р/рабочий час.
Итого: 89р/рабочий час.Амортизация оборудования в нашем случае составляет от 1% до 2% ,поэтому я беру верхнюю планку, что бы успевать вовремя менять/обновлять оборудование, то есть вкладываю в стоимость работ 2% от стоимости оборудования.Всреднем, капитальное ТО делается от 6 до 8 часов, я не ебу голову механику и себе спешкой, спешка приводит к косякам, особенно это чувствуется при переборке атких узлов как нормальная воздушная вилка, прокачка тормозов, протяжка спиц.Что мы имеем:2557 рублей - амортизация оборудования.545 рублей - затраты на основные расходники, включённые в стоимость обслуживания.89 рублей - затраты на содержание сервиса.
Итого: 3191 рубль понесённых затрат на то, что бы твой велосипед стал лучше чем был до обслуживания. Перестал хрустеть, скрипеть, стал нормально катить, заработала вилка и тормоза. Ну и что бы ты не расшибся где нибудь по дороге из-за отказа тормозов или порванной цепи.По хорошему, доход мастерской должен составить 100% от понесённых затрат, верно?В таком случае Капитальное ТО стоило бы 6382 рубля. Если учесть опыт мастеров в решении различных проблем, трудности ввиде сорванных винтов, восстановления резьб, удаление ржавчины, шлифовка и полировка косяков, поиски шайбы/болта/вонтойхуёвины, можно и 150% накинуть, и это было бы вполне себе адекватное соотношение, но высокая цена для потребителя.В моём же случае на данную рабоут установлена цена в 4500 рублей.Поулчается что я беру за свою работу лишь 41% от затрат. Здесь я не учитывал аткие вещи, как торцовка каретки, которую мы делаем бесплатно, если это необходимо, затраты на поиск и доставку редких запчастей, слесарные работы вроде удаления чего-нибудь люто прикипевшего, внеплановые ремонты наёбнутых узлов, которые не входят в ТО, но цена уже озвучена.Так же не входят моральные затраты на неадекватных клиентов, не учитываюстя траты на страховку собственной ответственности (если наебнул запчасть, покупаю и ставлю за свой счёт и даю клиенту гарантии, которые исполняю за свой счёт, всё это должно входить в стоимость обслуживания, разве нет?).А теперь, многоуважаемый читатель, учитывая что я использую и буду использовать хорошие оригинальные расходники, инструмент и запчасти, расскажи мне - как сделать всю эту работу в 2 раза дешевле и не работать в минус?Если я уменьшу % амортизации до 1%, сумма затрат будет 1912 рублей, и при учёте 100% накрутки, ТО будет стоить 3825 рублей. Но при этом я не смогу должным образом расширять асортимент услуг и производить сложные работы с дорогостоящим оборудованием.Предложение использовать туалетную бумагу вместо салфеток, литол вместо дивинола, дешманские ключи с леруа - лесом.Я пробовал дешёвый инструмент, этой весной выбросил килограмм 5 ключей и съёмников, которые убивались и слизывались через 15-20 использований, либо вообще с первого раза, если деталь сильно прикипела.Отныне используются только хорошие инструменты, которые могут выдержать нормальные нагрузки, и о чудо, такие инструменты служат в разы дольше.Предвижу массу "умных" высказываний в свой адрес, что всё делаю не так. Для этого я и пишу пост. Во первых - делюсь своей информацией, которая, к счастью, уже помогла как минимум паре человек, которые сейчас тоже занимаются подобным делом, и данный текст им полезен.Во вторых - "потешу своё ЧСВ" от того, когда мне рассказывают что инструмент из леруа топ за свои деньги, а я лох и переплатил и т.п.)))
Магазинная цена этой папки была когда-то 60 копеек. Но содержимое её - бесценно. По крайней мере, для меня.