Реставраторы восстановили уникальную паровую машину начала 20 века

Некоммерческий исторический музей Maine Forest and Logging Museum решил восстановить работоспособность этой удивительной паровой машины, которая ранее выполняла функции тягача вместо лошадей или вкладчика каменных дорог в труднодоступных местах. Необычная и оригинальная машина привлекла внимание в соцсетях, где пользователи выразили свой интерес.                                    



Ранее такие машины, как говорится в пояснении к видео, имели вес до 20т. Реставраторы добавляют, что такие "паровозы" были фактическими предшественниками всех ныне известных видов транспорта с двигателем внутреннего сгорания.На кадрах можно заметить, что управляет этим "вездеходом на гусеницах" двое мужчин спереди. В то же время третий мужчина, который сидит на месте машиниста, подает характерный звуковой сигнал.Несмотря на всю внешнюю громоздкость, машина хорошо движется по грунтовой дороге и привлекает внимание туристов. Реставраторы музея в Мене проводят такой "заезд" несколько раз в год, чтобы показать довольно редкий уникальный экспонат для всех желающих увидеть его.Пользователи в сети оценили этого "железного монстра" довольно положительно. Одни говорили, что диной проблемой будет значительный расход ископаемых для работы такой машины, вторые указывали на то, что впервые видят поезд, который "сошел с рельсов и едет по дороге".